
Шини Doublestar DLD809 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.
Сторінка Doublestar DLD809 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 3550 кг
- Швидкість: до 130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, тягачі
- Марки: Doublestar
Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Стирання йде нерівно, і пара сідає раніше строку.
Індекс швидкості тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 295/80R22.5 з індексом 152/148 і категорією M, ведуча вісь, габарит близько 1044 мм. У Doublestar є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.
Часті питання
У яких типорозмірах має Doublestar DLD809?
Модель стоїть у типорозмірах: 295/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Показник навантаження тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 7100 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і більший пробіг.
Що звірити перед замовленням?
До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Стисло про головне
Індекс M+S каже про болото і зимові умови, сніжинка підтверджує перевірений рівень. Нарізка канавок передбачена винятково там, де завод таке дозволив. Гарантію проводять папери, кадр дефекту спрощує відповідь. Посадка на неприбраний диск губить нову міцну гуму, і видно це не одразу, коли борт уже здав.
Спущена шина гріється боковиною і гине без попередження. Вибоїна на борту показує обірваний корд. Склад перевіряють до дня замовлення.
Найдорожча помилка в шинах починається тихо: вісь возить зайву тонну зміну за зміною, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, доки на трасі борт не розходиться. Посадка заходить рівно, в іншому разі тряска прийде у русі. Пряме сонце з'їдає гуму активніше за кілометри.
День без роботи з'їдає більше за гуму. Швидкий стрибок температур зсуває показники сам. Надлишкові п'ятнадцять відсотків ваги зрізають кілометри відчутно.
У пошуку це звучить так: покришка для техніки, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому у картці видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні виконується у робочі дні. Для парку ціну рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини.
Дивіться також: Шини Doublestar DMA805, також Шини 295/80R22.5, і Шини Doublestar DMS100, поруч Шини Doublestar DS766, далі Шини Doublestar DSR 128, а ще Шини Doublestar.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 295/80R22.5 Doublestar.
До теми розділу
Флотаційні R22.5: що врахувати перед вибором · Шини на автокран в Одесі: розбір, підбір, поради · Колеса для НРК: розбір за застосуванням