Шини Gianroi A601

Шини Gianroi A601 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Модель Gianroi A601: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Цю гуму ставлять на вантажівки, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Головна помилка тут: шукати винну шину, хоча причина в геометрії.

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією J, шаруватість PR24, рульова вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які розміри має Gianroi A601?

Модель випускається в розмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна тут?

Корд тут радіальний: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR24, звідси межу тиску й ваги.

Про що пам'ятати перед заміною

Змішані рейси б'ють борт маневрами. Тягова вісь живе на глибокому малюнку і глибині доріжки. Цінник міряють на кілометр, отак проступає реальність. Робота підтверджує стару деталь: більшість раптових поломок починається з дрібниці, яку бачили заздалегідь, але вирішили зачекати.

На морозі тиск просідає сам, тому профілактика виходить частішою. Вибоїна на боковині показує обірваний корд. Опт рахують індивідуально.

Коли машина завмерла на трасі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у виїзді бригади, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Золотник міняють тоді ж із шиною. Гуму без диска зберігають стійма і крутять раз на місяць.

Гуртова закупівля знімає строкатість у парку. Пік сезону просить підмінного комплекту поруч. Індекс навантаження беруть як контракт: стільки кілограмів ваги витримує одне колесо.

У запитах формулюють так: гума на тягач, диск R22.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під техніку робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Gianroi A610, також Шини 385/65R22.5, і Шини Gianroi A702, поруч Шини Gianroi G202, далі Шини Gianroi.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 385/65R22.5 Gianroi.

До теми розділу

Шини на сівбі кукурудзи й соняшнику: на що дивитися при виборі · Шини на фуру: скільки коліс і які саме на автопоїзд · Шини на New Holland B90B, B95B і: розбір і підбір під техніку