Шини Giti GTL925

Шини Giti GTL925 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зведена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

У межах Giti GTL925 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Повний діаметр серед позицій іде від 896 до 930 мм за розрахунком: розрив у 34 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром.

Типовий промах на причепі: економія на повітрі. Боковина працює на злам, і це видно вже за сезон. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину у роботі. У розділі це: 435/50R19.5 з індексом 160 і категорією J, причіпна вісь, габарит близько 930 мм, а ще 445/45R19.5, причіпна вісь, габарит близько 896 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах має Giti GTL925?

Ця модель випускається в розмірах: 435/50R19.5, далі 445/45R19.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати тут?

Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Що звірити перед замовленням?

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

На що дивитись у підборі

Індекс M+S свідчить про сльоту і заметіль, сніжинка додає перевірений допуск. Кермова вісь бере прямі смуги для курсової стабільності. Мішанина малюнків на спарці тягне косий знос. Підбір під завдання тримається на двох цифрах: дозволена вага на кожну вісь і посадка колеса, решта уточнюється потім.

Робочий тиск у шині перевіряють на холодній шині, бо тепла гума дає завищені цифри. Мітки TWI у канавках показують поріг без суперечок. Беріть поштучно або на вісь; ціну партії готуємо під парк.

Коли машина завмерла на трасі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у виїзді бригади, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі коштує дешевше за будь-яку економію. Посадка стає по колу, бо інакше тряска дасться взнаки у русі. Код DOT на боковині каже свіжість без прикрас.

Пробіг тримається лише на непошкодженому каркасі. Осінь просить резерву поруч. Запас у десять відсотків прощає випадковий перебір.

Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, диск R19.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня.

Поруч у каталозі: Шини Giti GAM831, далі Шини 435/50R19.5, а ще Шини Giti GAM851, також Шини Giti GDL617, і Шини Giti GDM686, поруч Шини Giti.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 435/50R19.5 Giti · 445/45R19.5 Giti.

Що почитати перед вибором

Шини на автокран у Львові: технічний розбір і підбір · Спарені колеса для міжрядь: вузька шина подвійною силою · Європейська шина на будівельний мікс: дорога і майданчик