Шини Hengtar E-3/L-3A

Шини Hengtar E-3/L-3A це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 25", навантаження на колесо 6900 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Hengtar E-3/L-3A у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Таку гуму беруть на екскаватори і спецтехніку. Цикл у робочі зміни. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Бокова зона йде від роботи боком, а не відстань.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину у роботі. Це: 15.5-25 з індексом 175 і категорією A2, шаруватість PR16. Каталог марки Hengtar ширший: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Hengtar E-3/L-3A?

Вона іде у розмірах: 15.5-25. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 175, і це 6900 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 13800 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Будова діагональна: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість одна на весь розділ: PR16, це задає допустимий тиск і навантаження.

Стисло про головне

Ричтрак виїдає протектор поворотами без ходу. Пневматична позиція комфортніша і щадить спину на нерівному. Дешевший комплект тішить на касі, міцніший віддає пробігом. Господарство, що веде паперовий журнал роботи кожного колеса, помічає проблемну вісь раніше, ще до аварії, і це найдешевша діагностика.

Свій манометр коштує дрібницю, а рятує комплект. Розсічення боковини не ремонтуються надійно. Відправка по регіонах працює без вихідних.

Найдорожча помилка в шинах росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, боковина працює на злам, а протектор ще має глибину, доки на трасі шина не здається без попередження. Балансування коліс знімає биття і береже ходову. Код DOT на шині каже вік прямо.

Опт прибирає строкатість у техніці. Простій дає час на ревізію і перебір. Запас у десять відсотків маси рятує нерівне завантаження.

Клієнти шукають так: шина для техніки, посадка R25, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції видно і ціну, і наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Поруч у каталозі: Шини Hengtar F-2 2RIB, також Шини 15.5-25, і Шини Hengtar R1-3, поруч Шини Hengtar R4-2, далі Шини Hengtar R4-3, а ще Шини Hengtar.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 15.5-25 Hengtar.

Корисне по темі

Здвоєння коліс: що врахувати перед вибором · Ширина, профіль і обід: що змінює кожне · Метричний і дюймовий розмір: як зіставити