
Ведучі шини Jinyu це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1600-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ведучі шини Jinyu стоять своїм зрізом: під цю вісь у марки власний ряд моделей, тягачі плюс вантажівки.
Ведучі шини Jinyu: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 17.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 1600-4000 кг
- Швидкість: 90-130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR16-PR20
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, тягачі, евакуатори, сміттєвози
- Марки: Jinyu
Ці шини ставлять на вантажівки, тягачі і евакуатори. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Повний діаметр у цьому зрізі іде від 752 до 1076 міліметрів: розрив у 324 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Головна помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.
Помітні типорозміри тут це 13R22.5, потім 205/75R17.5 і 215/75R17.5, поруч 235/75R17.5. Вони не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі йдуть від R17.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Основна швидкісна категорія L, а це 120 кілометрів на годину; трапляються також J, K і M.
Часті питання
Скільки тримає одне колесо тут?
Переважний індекс навантаження 156, це 4000 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 124 до 156. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті несе до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати у цьому розділі?
Корд тут радіальний: контакт рівномірний, нижчий опір коченню при рівному тиску.
Що дає норма шаруватості у маркуванні?
Ряд шаруватості починається на PR16 до PR20: що вища норма, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.
Які дані потрібні для підбору?
На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.
Робота каже
Самоскидний графік дірявить гуму щебенем. Позначка M+S говорить про сльоту і сніг, знак гори підтверджує зимовий статус. Фото боковини знімає половину уточнень при замовленні. Монтаж без чистого обода нищить свіжу позицію, і видно це не одразу, коли боковина натерлася до корду.
Перепад тиску у спарці вище 0,2 бар перевантажує друге колесо. Розсічення у боковині не заварюються надійно. Опт прораховують під парк.
Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції вказано і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина на тягач, за індексом навантаження.
Сусідні розділи: Рульові шини Jinyu, також Шини Jinyu.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 13R22.5 Jinyu · 315/80R22.5 Jinyu · 315/70R22.5 Jinyu.
Що почитати перед вибором
Маркування вантажної шини за пальним і зчепленням · Помилка: радіальна поруч із діагональною: підбір під вашу техніку · Помилка: різні марки шин на одній осі: як підібрати правильно