Шини Kunlun KT186

Шини Kunlun KT186 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Kunlun KT186: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на причіпній осі. Найчастіша помилка тут: економія на повітрі. Боковина працює на злам, і це видно вже за сезон.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах випускають Kunlun KT186?

Ця модель випускається в розмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR у маркуванні?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR24, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Робота каже

Причіпна терпить навантаження і страждає від поперечного тертя. Здвоєне колесо вимагає однакові діаметри, розбіг мучить сусіда. Мішанина малюнків на спарці дає нерівний знос. Вибір під вісь стоїть на парі величин: паспортне навантаження на вісь і посадка колеса, решта уточнюється потім.

Повітря у шині перевіряють до виїзду, бо тепла гума показує завищені цифри. Індикатори між блоками кажуть межу прямо. Консультація за знімком шини триває кілька хвилин.

Ресурс колеса стоїть на звичках, які нічого не коштують: перевірка вентиля при заправці, чистий обід під час монтажу, рівний тиск у спарці, і ці звички окупаються найдешевше. Балансування на стенді гасить вібрацію і береже ходову. Мастила біля гуми заборонені.

Простій тягне більше за комплект. Сезон збирання вимагає запасу на складі. Індекс читають без округлень: ось стільки кілограмів несе одне колесо.

Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції вказано ціну та наявність.

Сусідні розділи: Шини Kunlun KT300, далі Шини 385/65R22.5, а ще Шини Kunlun KT512, також Шини Kunlun KT68, і Шини Kunlun KT716, поруч Шини Kunlun.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Kunlun.

Корисне по темі

Шини 4.1/3.5-6: розбір за застосуванням · Шини на ХТЗ-17221 і ХТЗ-17021: розбір, підбір, поради · Шини на колісний скрепер: землерийна пара під швидкий хід