Шини Matador TR1

Шини Matador TR1 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 2725 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Модель Matador TR1: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці моделі ставлять на причепи, автобуси і евакуатори. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Головна помилка на причіпній: занижений тиск. каркас гріється і втомлюється, а зовні шина ще ціла.

Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 265/70R19.5 з індексом 143/141 і категорією J, причіпна вісь, габарит близько 866 мм. У Matador є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які типорозміри випускають Matador TR1?

Вона випускається в розмірах: 265/70R19.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 143, і це 2725 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 5450 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати для цього завдання?

Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, менша витрата пального і більший пробіг.

Що перевірити до покупки?

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

На що дивитись у підборі

Передня вісь вимагає прямі смуги для курсової стабільності. Будівельний цикл дірявить гуму каменем. Рисунок беруть під дорогу, а акція тут позаду. Складання на іржавій полиці нищить свіжу позицію, а проступає огріх через тижні, коли боковина натерлася до корду.

У холод тиск сідає природно, тому підкачка робиться частішою. Дрібні надриви між блоками говорять про вік складу. Ціну та залишок дивляться в каталозі, а доставка Україною іде щодня.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, коли решта збігається: допустима вага, індекс швидкості, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо інакше порівняння виходить уявним. Складання задає половину життя гуми. Бокс для шин прохолодний і затінений.

Ресурс тримається тільки на здоровому кістяку. Початок сезону починається з огляду коліс. Завантаження розкидають між осями, а вже вісь розносить між колесами.

У пошуку це звучить так: гума для техніки, посадка R19.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Для парку рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Поруч у каталозі: Шини Matador F HR4, а ще Шини 265/70R19.5, також Шини Matador D HR4, і Шини Matador T HR5, поруч Шини Matador T HR4, далі Шини Matador.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 265/70R19.5 Matador.

До теми розділу

Переставляння коліс на R22.5: практичний підбір і поради · Шини 8.5-17.5: технічний розбір і підбір · Регулювання тиску на ходу: розбір і підбір під техніку