Шини Michelin XTE3

Шини Michelin XTE3 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зведена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Michelin XTE3 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці моделі ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на причіпній осі. Найчастіша помилка на причіпній: економія на повітрі. Боковина працює на злам, і комплект іде раніше.

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Michelin є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які типорозміри є в Michelin XTE3?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні бере до 9000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR20, звідси допустимий тиск і навантаження.

Практика підказує

Ведуча вісь тримається на шашках і товщині доріжки. Індекс M+S каже про бруд і заметіль, сніжинка дає перевірений статус. Дорога вимагає закритий малюнок, бездоріжжя просить розріджений. Складна історія з дефектом закривається без нервів лише тоді, коли під рукою лежить накладна, знімки місця і проста хроніка пробігу.

Нічний вимір показує чесну картину тиску. Пилка по блоках говорить на розвал. Наявність перевіряють перед виїздом.

Ресурс колеса збирається з деталей, які нічого не коштують: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і ці прості кроки дають зайвий сезон роботи. Посадка вирішує більшу частину пробігу шини. Ангар для комплекту провітрюваний і без сонця.

День без роботи тягне помітніше за гуму. Міжсезоння дає вікно на перевірку і перебір. Спарка не додає чистої ваги, зниження враховують за нормою.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина на тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок.

Дивіться також: Шини Michelin XZE+, а ще Шини 385/65R22.5, також Шини Michelin XZE2, і Шини Michelin Power CL, поруч Шини Michelin XZM, далі Шини Michelin.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 385/65R22.5 Michelin.

Розбори по цій темі

Шини на Zetor Proxima і Forterra: вибір під дорогу й навантаження · Супереластик (масивна) шина навантажувача: без проколу · Стійкість ЦМК до проколів і порізів каркаса