Шини Petlas NZ310

Шини Petlas NZ310 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Виробник дає Petlas NZ310 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Головна помилка на причепі: недокачка. Боковина працює на злам, а зовні шина ще ціла.

Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. Каталог марки Petlas ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах випускають Petlas NZ310?

Вона стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Показник навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні бере до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Які дані потрібні для підбору?

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Коротко про важливе

Переробка доріжок передбачена тільки там, де виробник таке дозволив. Будівельний цикл ріже гуму щебенем. Сусідній типорозмір ставлять винятково за результатом перевірки підвіски. Практика показує просту річ: половина дорогих випадків виростає з помилки, котру помічали за тижні, проте не дійшли руки.

Манометр важить дрібницю, а рятує бюджет. Здуття на борту означає розрив каркаса. Доставка по країні йде щодня.

Найдорожча помилка в шинах починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском рейс за рейсом, каркас гріється і втомлюється, а зовні все виглядає нормально, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Балансування на стенді гасить тряску і тримає підвіску. З диском тримають горизонтально або вішають.

Ресурс живе лише на непошкодженому каркасі. Весна стартує з перевірки парку. Надлишкові дванадцять відсотків зрізають пробіг швидко.

У пошуку це звучить так: шина під тягач, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, через це у картці відкрито і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під техніку проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини Petlas PA-20, і Шини 385/65R22.5, поруч Шини Petlas PA40, далі Шини Petlas PC-1, а ще Шини Petlas PD30, також Шини Petlas.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/65R22.5 Petlas.

Розбори по цій темі

Toyo і Yokohama: японські марки шин у світі й у нас · Помилка: різні марки шин на одній осі: як підібрати правильно · Шини 4.8/4-8: як підібрати правильно