
Шини Petlas PD40 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3000-3750 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.
Виробник дає Petlas PD40 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 20"
- Навантаження на колесо: 3000-3750 кг
- Швидкість: до 100 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR16-PR18
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, самоскиди, КамАЗ, МАЗ
- Марки: Petlas
Ці моделі ставлять на вантажівки, самоскиди і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: міряти вибір цінником за різного навантаження: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу.
До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Конкретно це: 12.00-20 з індексом 154/149 і категорією J, шаруватість PR18, універсальна вісь, поруч 10.00-20 з індексом 146/143 і категорією J, шаруватість PR16, універсальна вісь. Каталог марки Petlas ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Коротко про головне
Які типорозміри є в Petlas PD40?
Модель іде у розмірах: 10.00-20, потім 12.00-20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.
Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?
Найчастіший індекс навантаження 154, тобто 3750 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 146 до 154. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті несе до 7500 кілограмів, це стеля за паспортом.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Корд перехресний: стійкість до порізу вища, це вибір для ґрунту й будівництва.
Що дає норма шаруватості тут?
Запас шарів починається на PR16 до PR18: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.
На що дивитись у підборі
Магістраль виводить на чільне місце пальне. Маркування M+S говорить про болото і зимові умови, позначка 3PMSF додає перевірений рівень. Простіший варіант виграє сьогодні, преміальний окупається кілометрами. Дві одиниці техніки на різних маршрутах дають різний пробіг, і претензія до гуми марна, бо все вирішує режим роботи.
Перекачане колесо губить пляму і зношує середину раніше плечей. Зубчастий знос через шашки натякає на кути. Опт готують під парк.
Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у виїзді бригади, у зламаному плані, і сума в чеку виглядає дрібною, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Камеру міняють цілу, пошматована підводить раптово. Дата на боковині показує рік прямо.
Гуртова закупівля знімає хаос у техніці. Початок сезону стартує з ревізії усіх коліс. Індекс беруть буквально: саме стільки кілограмів тримає колесо.
У пошуку це звучить так: шина на тягач, диск R20, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під техніку проводимо за маркуванням.
Дивіться також: Шини Petlas PM40, також Шини 12.00-20, і Шини Petlas PtxND33, поруч Шини Petlas SC 700, далі Шини Petlas SC710, а ще Шини Petlas.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 12.00-20 Petlas · 10.00-20 Petlas.
Що почитати перед вибором
Шини 11LR15: розбір, підбір, поради · Вантажні шини на гірські дороги й серпантин · Японські вантажні шини: інженерія і стабільність