Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини RoadBuster

12R16.5 RoadBuster SKS-1 147A3 PR14 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 445089
5 993 грн
Шини RoadBuster

Шини RoadBuster це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 16.5", навантаження на колесо 3075 кг за індексом, стеля швидкості до 15 км/год. У розділі зведено усі позиції цього виробника з каталогу, з посадками й маркуванням одразу в переліку.

Коротко про виробника RoadBuster

RoadBuster тут закриває головно індустріальний напрямок; далі числа по позиціях, розмірах і індексах. За класами це насамперед навантажувачі, складська й будівельна техніка.

У каталозі RoadBuster тримає сегменти: індустріальні. Маркування читається так само, як в інших марок, різниця йде в ресурсі й ціні кілометра.

Кожна позиція RoadBuster має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 16.5"
  • Навантаження на колесо: 3075 кг
  • Швидкість: до 15 км/год
  • Конструкція: діагональна
  • Норма шаруватості: PR14
  • Техніка: міні-навантажувачі
  • Марки: RoadBuster

Цю гуму ставлять на міні-навантажувачі. Робота у робочі зміни. Найчастіша помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а не відстань.

Швидкісний індекс тут один, A3, а це межа 15 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 12-16.5 з індексом 147 і категорією A3, шаруватість PR14.

Коротко про головне

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 147, і це 3075 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 6150 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд перехресний: стійкість до порізу вища, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що означає PR тут?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR14, і вона задає межу тиску й ваги.

Що перевірити до покупки?

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Практика каже

Лита шина ігнорує стружки і ходить більше годин на плитці. Класична позиція м'якша і береже оператора на розбитому. Знімок боковини прибирає більшість питань при виборі. Дві однакові машини у різних руках показують несхожий ресурс, і претензія до гуми марна, бо вирішує манера і тиск.

Манометр важить небагато, а тримає комплект. Здуття на плечі означає обірваний корд. Ціну та залишок уточнюють у картці, а доставка Україною працює щодня.

Життя комплекту складається з дрібниць, які нічого не коштують: холодний вимір тиску раз на тиждень, чистий обід під час монтажу, пара однакових коліс на осі, і ці прості кроки окупаються найдешевше. Бортове кільце заходить по колу, інакше биття прийде у русі. Ангар для гуми прохолодний і затінений.

Спокійна заміна легша за раптову. Початок сезону починається з огляду коліс. Вагу розподіляють між осями, а далі вісь розкидає між колесами.

Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, обід R16.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці видно актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Rolling Master, поруч Шини RPL, далі Шини Safeking, а ще Шини Solid Plus, також Шини Sprint, і Шини RoadBuster SKS-1.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 12-16.5 RoadBuster.

До теми розділу

Шини 29/12.5-15: повний технічний розбір · Передня вісь 2WD і 4WD: розбір і підбір під техніку · Рульова чи ведуча шина автобуса: що куди