Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Roadone GD08

10.00R20 Roadone GD08 149/146J PR18 Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 440752
10 804 грн
Шини Roadone GD08

Шини Roadone GD08 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3250 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

У межах Roadone GD08 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

  • Посадковий діаметр: 20"
  • Навантаження на колесо: 3250 кг
  • Швидкість: до 100 км/год
  • Конструкція: діагональна
  • Норма шаруватості: PR18
  • Вісь: ведуча
  • Техніка: вантажівки, КамАЗ
  • Марки: Roadone

Ці моделі ставлять на вантажівки і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Типовий промах тут: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, а комплект здається завчасно.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 10.00-20 з індексом 149/146 і категорією J, шаруватість PR18, ведуча вісь. Каталог марки Roadone ширший: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах має Roadone GD08?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 10.00-20. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 149, і це 3250 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 6500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас діагональний: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що означає PR у маркуванні?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR18, і вона задає межу тиску й ваги.

По суті про важливе

Передня вісь просить прямі смуги для курсової стійкості. Ведуча вісь тримається на блоках і товщині доріжки. Вартість міряють за кілометр, у такий спосіб видно правду. Гарячий місяць не чекає на парк, тому ревізію коліс закривають заздалегідь, поза розпалом зміни, коли підміни вже не знайти.

На морозі тиск сідає сам, тому перевірка виходить щотижневою. Косий бік з'їдений швидше: звіряють кути. Відправка по Україні працює без вихідних.

Найбільша втрата на гумі визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, боковина працює на злам, а на око все ціле, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Балансування гасить тряску і рятує підвіску. Шини без диска ставлять на ребро і крутять раз на місяць.

Гуртова закупівля прибирає хаос у парку. Сезон збирання тягне підмінного комплекту поруч. Техпаспорт причепа дає дозволену масу на вісь.

Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, посадка R20, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією видно і ціну, і наявність.

Дивіться також: Шини Roadone HF231, а ще Шини 10.00-20, також Шини Roadone HT06, і Шини Roadone RA36, поруч Шини Roadone RD25, далі Шини Roadone.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 10.00-20 Roadone.

Що почитати перед вибором

Ранфлет-вставка: типи й що вона змінює в: розбір за застосуванням · Дріб на боковині R22.5: одиночка і спарка в одному записі · Тиск у здвоєних колесах: чому пара мусить дихати однаково