Шини Roadwing DW327

Шини Roadwing DW327 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

Сторінка Roadwing DW327 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на ведучій: неоднакові шини поруч. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 315/80R22.5 з індексом 156/152 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які розміри має Roadwing DW327?

Вона випускається в розмірах: 315/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що означає PR тут?

Шаруватість тут одна: PR20, звідси допустимий тиск і навантаження.

Робота радить

Кар'єрний режим дірявить гуму каменем. Причіпна терпить навантаження і боїться поперечного стирання. Вісь беруть тією самою гумою. Складання на іржавій полиці нищить свіжу позицію, причому вилазить усе аж на дорозі, коли борт уже здав.

Жорстке колесо скорочує контакт і стирає центр раніше плечей. Стерта середина показує надлишок тиску. Опт готують індивідуально.

Дивитися лише на суму в чеку має сенс тільки тоді, коли решта збігається: паспортне навантаження, індекс швидкості, тип будови і призначення осі, бо інакше порівняння виходить уявним. Посадка сідає по колу, в іншому разі тряска дасться взнаки на швидкості. Комплект без обода тримають вертикально і обертають раз на місяць.

Спокійна ротація легша за термінову. Міжсезоння дає вікно на перевірку і перебір. Вагу розподіляють по осях, а далі вісь розносить на колеса.

Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, посадка R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні.

Поруч у каталозі: Шини Roadwing DW660, також Шини 315/80R22.5, і Шини Roadwing.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/80R22.5 Roadwing.

Корисне по темі

Шинна програма парку по-європейськи · Шини 10.0/80-12: що врахувати перед вибором · Шини на пізньому підживленні високої культури: розбір за застосуванням