Шини Roadx DX671

Шини Roadx DX671 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Roadx DX671 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці моделі ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Типовий промах тут: недокачка. плече з'їдає себе саме, і це видно вже за сезон.

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Конкретно це: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм, а ще 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. Каталог марки Roadx ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри випускають Roadx DX671?

Модель іде у розмірах: 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 160, а це 4500 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 160 до 164. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості тут?

Пакет шарів тягнеться від PR20 до PR24: що більший ряд, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.

Досвід каже

Індекс M+S свідчить про сльоту і заметіль, сніжинка підтверджує сертифікований статус. Рульова вісь бере поздовжні канавки для прямої стабільності. Цінник міряють через пробіг, у такий спосіб стає ясною справжня ціна. Накачка виступає деталлю саме до дорогого простою, коли збиток іде далеко за комплект, а зірваний графік дорожчає щогодини.

Розбіг тиску у спарці більше за три десятих перевантажує друге колесо. Вибоїна на борту означає пошкоджений шар корду. Беріть як одну, так і партію; ціну партії порахуємо під заявку.

Міряти вибір самим цінником чесно лише в тому разі, коли решта збігається: допустима вага, індекс швидкості, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Камеру міняють нову, пошматована псує на дорозі. Ангар для комплекту провітрюваний і темний.

Планова заміна легша за раптову. Міжсезоння звільняє нагоду на ревізію і заміну. Техпаспорт причепа показує проєктну масу для осі.

Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції вказано і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума на тягач, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження.

Дивіться також: Шини Roadx HD780, далі Шини 385/65R22.5, а ще Шини Roadx RTR2, також Шини Roadx AP865, і Шини Roadx DX776, поруч Шини Roadx.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Roadx · 385/65R22.5 Roadx.

До теми розділу

Шини "Смереки": розбір за застосуванням · Вантажні шини Запоріжжя: доставка в регіон · Камери індійських виробників: технічний розбір і підбір