
Шини Satoya SU-022 це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 16" до 20", навантаження на колесо 1320-3750 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.
Виробник дає Satoya SU-022 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 16"-20"
- Навантаження на колесо: 1320-3750 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR14-PR18
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, самоскиди, КамАЗ, автокрани
- Марки: Satoya
Ці моделі ставлять на вантажівки, самоскиди і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: дивитися на суму коли індекси різні: Дешевша шина з меншим індексом не тримає ту саму вагу. До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь.
Помітні типорозміри розділу це 10.00-20, далі 11.00-20, а ще 12.00-20, потім 7.00-16. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі лежать від R16 до R20, а обід підбирають першим: інший обід не підійде. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою.
Питання і відповіді
Які типорозміри випускають Satoya SU-022?
Ця модель випускається в розмірах: 10.00-20, далі 11.00-20, а ще 12.00-20, потім 7.00-16 і 8.25-20, поруч 9.00-20. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 149, це 3250 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 118 до 154. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 6500 кілограмів, це межа за маркуванням.
Який каркас брати для цього завдання?
Будова діагональна: твердіше плече, це вибір для ґрунту й будівництва.
Що дає норма шаруватості у маркуванні?
Норма шаруватості іде від PR14 до PR18: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.
По суті про важливе
Здвоєне колесо просить близькі розміри, перепад гріє сусіда. Приводна вісь стоїть на блоках і товщині гуми. Траса просить дрібний малюнок, бездоріжжя бере розріджений. Досвід доводить незручну істину: більшість раптових поломок виростає з помилки, яку бачили заздалегідь, проте не дійшли руки.
Кожні сім днів огляд коліс займає хвилини. Плечові ряди пішли раніше центру: накачки бракує. Гуртову заявку прораховують окремо.
Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня.
Поруч у каталозі: Шини Satoya SF-042, далі Шини 10.00-20, а ще Шини Satoya R3/E-7, також Шини Satoya SD-062, і Шини Satoya SD-066, поруч Шини Satoya.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 10.00-20 Satoya · 9.00-20 Satoya · 11.00-20 Satoya.
Корисне по темі
Флотаційні R22.5: що врахувати перед вибором · Шини на автокран в Одесі: розбір, підбір, поради · Помилка: нова гума на кривій геометрії: розбір, підбір, поради