Шини Sava Orjak O4 Plus

Шини Sava Orjak O4 Plus це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3350-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Сторінка Sava Orjak O4 Plus зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, тягачі і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Габарит колеса серед позицій тягнеться від 926 до 1076 міліметрів: різниця у 150 мм міняє передавальні числа та зазор в арці, тож розмір не міняють на око.

Типовий промах тут: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, і ресурс падає. Найпоширеніша швидкісна категорія K, тобто 110 кілометрів на годину; є ще L. Конкретно це: 295/60R22.5 з індексом 150/149 і категорією K, ведуча вісь, габарит близько 926 мм, поруч 315/80R22.5 з індексом 156/154 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У Sava є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Sava Orjak O4 Plus?

Ця модель випускається в розмірах: 295/60R22.5 і 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Переважний індекс навантаження 150, це 3350 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 150 до 156. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 6700 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Які дані потрібні для підбору?

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.

Практика підказує

Позначка M+S каже про бруд і сніг, сніжинка дає сертифікований статус. Причіпна бере тонни і не любить поперечного зносу. Асфальт просить дрібний рисунок, ґрунт просить розріджений. Два схожі причепи у різних руках дають різний пробіг, і шина тут ні до чого, бо різницю робить догляд.

Нічний вимір видає правдиву картину тиску. Зубчастий знос по блоках говорить на розвал. Партію готують окремо.

Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у виїзді бригади, у зміщеному графіку, і сума в чеку виглядає дрібною, тому запасне колесо на складі коштує дешевше за будь-яку економію. Монтаж задає значну частку ресурсу гуми. Шини без дисків ставлять на ребро і обертають періодично.

Єдиний розмір на техніку спрощує склад. Початок сезону відкривається з огляду парку. Зайві десять відсотків зрізають пробіг швидко.

Ціна залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, диск R22.5, з потрібним індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Sava Orjak S, і Шини 295/60R22.5, поруч Шини Sava Avant A4, далі Шини Sava City U4, а ще Шини Sava Avant A5, також Шини Sava.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 295/60R22.5 Sava · 315/80R22.5 Sava.

До теми розділу

Шини на ХТЗ-17221 і ХТЗ-17021: розбір, підбір, поради · Шини на колісний скрепер: землерийна пара під швидкий хід · Шини на культиватор: опорні колеса