Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Starco AS LOADER

23/10.5R12 Starco AS LOADER 107/94A8/A8 TL PR8 Сельхоз шина
0
В наявності
Код товару: 381693
4 808 грн
26/12R12 Starco AS LOADER 113/100A8/A8 TL PR8 Сельхоз шина
0
В наявності
Код товару: 326667
7 192 грн
Шини Starco AS LOADER

Шини Starco AS LOADER це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 12", навантаження на колесо 975-1150 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

Виробник дає Starco AS LOADER у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

  • Посадковий діаметр: 12"
  • Навантаження на колесо: 975-1150 кг
  • Швидкість: до 40 км/год
  • Конструкція: діагональна
  • Норма шаруватості: PR8
  • Техніка: трактори
  • Марки: Starco

Ці позиції йдуть на трактори. Цикл з повним завантаженням. Найчастіша помилка у полі: тримати трасовий тиск на ґрунті. Опора падає, земля збивається, а втрати рахують у гектарах.

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину під повною вагою. Поіменно це: 26/12-12 з індексом 113/100 і категорією A8, шаруватість PR8, поруч 23/10.5-12 з індексом 107/94 і категорією A8, шаруватість PR8. Каталог марки Starco ширший: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри випускають Starco AS LOADER?

Модель стоїть у типорозмірах: 23/10.5-12, далі 26/12-12. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 113, це 1150 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 107 до 113. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 2300 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Будова діагональна: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR8, це задає допустимий тиск і навантаження.

Коротко про важливе

Робочий тиск у борозні нижчий за асфальтний, опора ширшає. Пік робіт не терплять ремонту, резерв вирішує. Претензію вирішують папери, знімок пошкодження пришвидшує відповідь. Практика показує просту річ: левова частка прикрих зупинок починається з дрібниці, котру помічали за тижні, та відкладали на потім.

Різниця тиску у спарці вище 0,2 бар нищить друге колесо. Індикатори між блоками кажуть фініш прямо. Відправлення по Україні йде щодня.

Найбільша втрата на гумі визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, каркас гріється і втомлюється, а зовні все виглядає нормально, до того дня борт не розходиться. Захисну стрічку міняють свіжу, пошматована губить швидко. Гуму без обода тримають стійма і провертають щомісяця.

Простій тягне більше за шину. Початок сезону починається з огляду парку. Запас у десять відсотків виручає нерівне завантаження.

Вартість залежить від бренду й індексу, тож у картці видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка для техніки, обід R12, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Starco Tusker Standard, далі Шини 26/12-12, а ще Шини Starco.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 26/12-12 Starco · 23/10.5-12 Starco.

Корисне по темі

R30.5 в індустрії: підбір за розміром і брендом · Шини 340/85R38: повний технічний розбір · Шини 620/75R30: повний технічний розбір