Шини Sunote SU815

Шини Sunote SU815 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Sunote SU815 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на вантажівки, МАЗ і автобуси. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: міряти вибір цінником коли індекси різні: Менший індекс не тримає ту саму вагу.

Швидкісний індекс тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 275/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією M, універсальна вісь, габарит близько 956 мм.

Питання і відповіді

Які розміри випускають Sunote SU815?

Ця модель випускається в розмірах: 275/70R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 7500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Які дані потрібні для підбору?

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.

Що врахувати у підборі

Вісь причепа бере навантаження і не любить скручувального стирання. Повторна нарізка канавок можлива тільки там, де виробник таке позначив. Малюнок беруть під дорогу, а цінник тут вторинний. Практичний підхід будують від завдання техніки, за ним перевіряють диск, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо порядок тут важить.

Нічний контроль показує реальну цифру повітря. Мітки TWI в канавці дають фініш без суперечок. Залишок звіряють до дня замовлення.

Коли машина завмерла на трасі, збиток міряють годинами простою, у витягуванні техніки, у нервах диспетчера, і сума в чеку виглядає дрібною, тому запасне колесо на складі окупається одного разу. Затяжку гайок перевіряють після перших 50 кілометрів. У зборі тримають стосом або тримають на гаку.

Опт прибирає різнобій у автопарку. Міжсезоння відкриває час на перевірку і заміну. Резерв у дванадцять відсотків ваги виручає випадковий перебір.

Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня.

Поруч у каталозі: Шини 275/70R22.5, і Шини Sunote.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 275/70R22.5 Sunote.

Розбори по цій темі

Sumitomo: японська група за Falken і Dunlop · Шини на пневмоколісний козловий кран (RTG) · Шини на обробітку чорного пару: на що дивитися при виборі