Шини Tigar

Шини Tigar це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Тут зібрано весь асортимент бренда зі складу, з посадками й маркуванням у кожній картці.

Коротко про виробника Tigar

Tigar це марка з Сербії у складі групи Michelin, профіль марки це вантажні шини. Під техніку це головно тягачі, вантажівки та причепи.

На складі Tigar закриває класи техніки: вантажні. Індекси й посадка тут читаються за тим самим стандартом, а розходяться марки в ресурсі.

Кожна позиція Tigar має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на тязі: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.

Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм.

Коротко про головне

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Що звірити перед замовленням?

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Практика підказує

Маркування M+S говорить про болото і сніг, позначка 3PMSF підтверджує зимовий статус. Здвоєне колесо просить однакові розміри, різниця мучить обидва. Бюджетний комплект виграє сьогодні, міцніший віддає ресурсом. Вибір під вісь тримається на двох цифрах: дозволена вага на кожну вісь і посадковий діаметр диска, деталі підбираються після цього.

Тиск у шині міряють на холодній шині, бо гаряча гума додає завищені цифри. Плечі з'їхали першими: тиску мало. Підбір за фото боковини триває хвилини.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, каркас гріється і втомлюється, а зовні все виглядає нормально, до того дня борт не розходиться. Момент затяжки протягують за перші двісті кілометрів дороги. Холод не страшний гумі, а от злам на гаку нищить.

Партія гасить строкатість у автопарку. Літо карає недокачані колеса температурою. Похибка у десять відсотків рятує раптове перевантаження.

Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, обід R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня.

Сусідні розділи: Шини Toledo, і Шини TOT, поруч Шини Toyo, далі Шини Transtone, а ще Шини Trayal, також Шини Tigar Road Agile.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 315/80R22.5 Tigar.

Що почитати перед вибором

Шини 305/70R19.5: вибір під дорогу й навантаження · Шини 11.00-20: діагональ для важкої машини · Goodyear: вантажна шина KMAX і FUELMAX