Шини Triangle TB586 E2-T3

Шини Triangle TB586 E2-T3 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 24" до 25", навантаження на колесо 7300 кг за індексом, стеля швидкості до 70 км/год. Ця добірка зібрана під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Triangle TB586 E2-T3 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на екскаватори і спецтехніку. Цикл щоденний. Розрахунковий габарит у цьому зрізі іде від 1341 до 1480 мм: розрив у 139 мм зачіпає передавальні числа та зазор в арці, тож розмір не міняють на око. Типовий промах на майданчику: дивитися на пробіг. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога.

Ободи в розділі тягнуться від R24 до R25, а обід підбирають першим: шина стає лише на свій диск. Швидкісний індекс тут один, E, а це межа 70 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Конкретно це: 445/95R25 з індексом 177 і категорією E, габарит близько 1480 мм, потім 385/95R25, габарит близько 1366 мм, далі 385/95R24, габарит близько 1341 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Які типорозміри є в Triangle TB586 E2-T3?

Вона стоїть у типорозмірах: 385/95R24, поруч 385/95R25, далі 445/95R25. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс тут один, 177, і це 7300 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 14600 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що звірити перед замовленням?

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Про що пам'ятати при виборі

Посадка на складських щільніший зважаючи на скручувальний зріз. Класична шина плавніша і рятує оператора на розбитому. Кадр борту знімає більшість уточнень при замовленні. Тверезий розрахунок починають із паспорта машини, далі звіряють посадку, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо порядок тут важить.

На морозі тиск падає через фізику, тому підкачка виходить регулярнішою. Містки зносу в канавці показують поріг прямо. Відправка по країні йде без вихідних.

Коли техніка стоїть у полі, втрату рахують зірваними рейсами, у витягуванні техніки, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому підмінний комплект під рукою виправдовує себе першим же випадком. Вентиль ставлять новий разом із шиною. Шини без дисків ставлять стійма і обертають раз на місяць.

Зупинка з'їдає дорожче за гуму. Пік сезону просить підмінного комплекту поруч. Перевантаження читається на відбитку: доріжка роздвоюється.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тож у картці вказано ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума на навантажувач, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Triangle TB598S, поруч Шини 445/95R25, далі Шини Triangle TL538S+ L5/T1, а ще Шини Triangle TR601H, також Шини Triangle TR656, і Шини Triangle.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 445/95R25 Triangle · 385/95R25 Triangle · 385/95R24 Triangle.

Корисне по темі

LS-1, LS-2, LS-3 і LS-4: як підібрати правильно · BKT: індійський спеціаліст з позашляхових і агрошин · Помилка: посилена шина на старих цифрах тиску: розбір, підбір, поради