
Шини Triangle TR690E це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 24", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка складена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.
Модель Triangle TR690E: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 24"
- Навантаження на колесо: 4500 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: діагональна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки
- Марки: Triangle
Ці моделі ставлять на вантажівки. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.
Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 12.00-24 з індексом 160/157 і категорією K, ведуча вісь. Каталог марки Triangle ширший: їх видно на сторінці бренда.
Часті питання
Які типорозміри є в Triangle TR690E?
Модель стоїть у типорозмірах: 12.00-24. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Показник навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати тут?
Будова діагональна: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.
Які дані потрібні для підбору?
До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.
Досвід радить
Маркування M+S каже про бруд і зимові умови, позначка 3PMSF додає зимовий допуск. Кермова вісь просить поздовжні канавки для курсової тримкості. Протектор беруть під дорогу, а цінник тут вторинний. Коли вага наближається до паспортної цифри, варто ставити індекс із запасом, бо дорога рідко іде за планом, а зайва тонна на осі карає негайно.
Робочий тиск у шині звіряють на холодній шині, бо прогріта гума дає хибні цифри. Один плечовий ряд з'їдений більше: перевіряють кути. Підбір за знімком маркування триває хвилини.
Дивитися лише на суму в чеку має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: паспортне навантаження, індекс швидкості, радіальність або діагональ і місце на машині, бо без цього рахунок обманює. Клапан міняють за один раз із шиною. Холод не вадить каркасу, а от деформація у стосі шкодить.
Планова заміна легша за термінову. Весна стартує з ревізії коліс. Вагу розподіляють на осі, а далі вісь ділить по колесах.
Клієнти шукають так: гума під тягач, обід R24, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці відкрито актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини.
Сусідні розділи: Шини Triangle TR692, далі Шини 12.00-24, а ще Шини Triangle TR697, також Шини Triangle TR697+, і Шини Triangle TR880, поруч Шини Triangle.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 12.00-24 Triangle.
Корисне по темі
Одна фабрика, багато марок: хто робить китайські вантажні шини · Передня вісь 2WD і 4WD: розбір і підбір під техніку · Рульова чи ведуча шина автобуса: що куди