Шини Triangle TTM-D22

Шини Triangle TTM-D22 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 4250 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Ця добірка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

У межах Triangle TTM-D22 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки, самоскиди і КамАЗ. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: дивитися на суму при різних індексах: Дешевша шина з меншим індексом виходить дорожчою за простій.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, G, а це межа 90 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 12.00-20 з індексом 158/155 і категорією G, шаруватість PR22, універсальна вісь. Каталог марки Triangle ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Triangle TTM-D22?

Ця модель випускається в розмірах: 12.00-20. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо тут?

Індекс тут один, 158, і це 4250 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні несе до 8500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна тут?

Будова діагональна: міцніша боковина, це вибір для ґрунту й будівництва.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Кількість шарів скрізь однакова: PR22, це задає допустимий тиск і навантаження.

Досвід підказує

Тягова вісь живе на блоках і глибині гуми. Вісь причепа тримає вагу і боїться поперечного тертя. Траса просить щільний малюнок, поле бере глибокий. Два схожі причепи на різних маршрутах показують несхожий ресурс, і шина тут ні до чого, бо все вирішує режим роботи.

Ранковий вимір видає правдиву цифру тиску. Виїдена доріжка дає перекачаність. Відправка по країні працює щодня.

Коли машина завмерла на трасі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у витягуванні техніки, у зміщеному графіку, і сума в чеку виглядає дрібною, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Балансування на стенді знімає вібрацію і рятує підвіску. З диском кладуть лежачи або вішають.

Ресурс живе тільки на цілому корді. Раптовий перехід температур міняє цифри без нашої участі. Цифру індексу звіряють без округлень: саме стільки кілограмів маси витримує шина.

Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина на тягач, обід R20, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці вказано ціну та наявність.

Поруч у каталозі: Шини Triangle TTM-D28, а ще Шини 12.00-20, також Шини Triangle TTR-D12, і Шини Triangle TR685, поруч Шини Triangle TRD06, далі Шини Triangle.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 12.00-20 Triangle.

До теми розділу

Semperit і Uniroyal: практична Європа групи Continental · Шини 4.1/3.5-6: розбір за застосуванням · Шини на ХТЗ-17221 і ХТЗ-17021: розбір, підбір, поради