Шини VK Tyres VK-602

Шини VK Tyres VK-602 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 16.5", навантаження на колесо 3075 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця частина каталогу складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

Модель VK Tyres VK-602: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці позиції йдуть на спецтехніку і міні-навантажувачі. Цикл під навантаженням. Головна помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а зовсім не кілометри.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 10-16.5, шаруватість PR12, а ще 12-16.5 з індексом 147/139 і категорією A2, шаруватість PR14. Каталог марки VK Tyres ширший: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які розміри має VK Tyres VK-602?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 10-16.5, далі 12-16.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 147, і це 3075 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 6150 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна тут?

Корд перехресний: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Шаруватість тягнеться від PR12 до PR14: що більший ряд, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Досвід підказує

Рампа мучить плече кожен раз. Пневматична шина комфортніша і рятує оператора на розбитому. Пару ставлять спільною моделлю. Досвід доводить незручну істину: левова частка прикрих зупинок родом із поспішності, котру помічали за тижні, та відкладали на потім.

Свій манометр коштує дрібницю, а береже комплект. Дрібні тріщини у канавці кажуть про старіння складу. Партію рахують окремо.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: вісь возить зайву тонну зміну за зміною, корд накопичує втому, а на око все ціле, доки на трасі шина не здається без попередження. Диск доводять начисто, іржа точить борт. Мороз не шкодить шині, а от злам на гаку шкодить.

Простій коштує більше за гуму. Гаряча пора карає недокачані позиції температурою. Додаткові десять відсотків маси забирають пробіг відчутно.

У запитах формулюють так: шина для техніки, обід R16.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням.

Поруч у каталозі: Шини VK Tyres VK175, далі Шини 10-16.5, а ще Шини VK Tyres VK-100, також Шини VK Tyres VK-107, і Шини VK Tyres VK-109, поруч Шини VK Tyres.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 10-16.5 VK Tyres · 12-16.5 VK Tyres.

Що почитати перед вибором

Шини на AMX-10RC: розбір і підбір під техніку · Шини 11.00-20: діагональ для важкої машини · Goodyear: вантажна шина KMAX і FUELMAX