Вантажні шини PR14

Вантажні шини PR14 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 14.5" до 28", навантаження на колесо 1320-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Вантажні шини PR14 беруть під вагу: показник PR описує міцність каркаса у тягачі та вантажівки.

PR14 це умовна норма шаруватості: скільки шарів корду мав би мати каркас, щоб тримати цю вагу. Число умовне, бо сучасний корд міцніший за старий, зате воно прямо порівнює виконання між собою: більше означає міцніше.

На чому стоїть вибір

Таку гуму беруть на вантажівки, автобуси і евакуатори. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. У розділі є і європейські виробники (Continental і Росава), і азійські серії (LingLong і Triangle): маркування в них однакове, розходяться вони в ресурсі. Головна помилка на кермі: міняти гуму замість регулювання, а їсть плече розвал.

Помітні типорозміри розділу це 11.00-24.5, потім 1100x400-533 і 11R22.5, поруч 12.00-18. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага. Ободи в розділі лежать від R14.5 до R28, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія M, а це 130 кілометрів на годину; поруч стоять G, J і L.

Коротко про головне

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 132, це 2000 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 118 до 160. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 4000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

У розділі є обидві будови: радіальний корд котиться легше, перехресний корд краще терпить камінь, тому дивляться на режим, а не на ціну.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Кількість шарів тут одна: PR14, звідси допустимий тиск і навантаження.

Що звірити перед замовленням?

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Стисло про суть

Здвоєне колесо просить близькі розміри, розбіг мучить обидва. Переробка малюнка можлива винятково там, де виробник це дозволив. Дорога просить закритий малюнок, бездоріжжя просить глибокий. Досвід доводить незручну істину: половина дорогих випадків починається з дрібниці, яку бачили заздалегідь, але вирішили зачекати.

Ранковий огляд видає реальну картину накачування. Стерта середина дає перекачку. Відправлення по регіонах виконується у робочі дні.

Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, підбір під машину робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина під тягач, за індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції видно і ціну, і наявність.

Поруч у каталозі: Вантажні шини PR22, також Вантажні шини PR12, і Вантажні шини PR10, поруч Вантажні шини PR8, далі Вантажні шини PR18, а ще Вантажні шини.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 235/75R17.5 Trazano · 225/75R17.5 Roadx · 205/75R17.5 Trazano.

До теми розділу

Шини 10R22.5: повний технічний розбір · Шини на автокран у Харкові: на що дивитися при виборі · Дата виробництва шини DOT: як прочитати