Радіальні вантажні шини

Радіальні вантажні шини це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 16" до 24", навантаження на колесо 800-6500 кг за індексом, стеля швидкості до 140 км/год. Радіальні вантажні шини зібрані за будовою кістяка, а не за рисунком: каркас задає поведінку під вагою у тягачі.

Радіальний каркас: нитки корду йдуть від борту до борту поперек кола, і пляма контакту лишається рівною під вагою. Звідси менший нагрів на трасі й нижча витрата пального, але й вища ціна удару об камінь.

Що важливо в цьому розділі

Ці моделі ставлять на вантажівки, зерновози і тягачі. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. У добірці працюють і європейські виробники (Continental і Petlas), і бюджетні азійські (Triangle і Aeolus): індекси й посадка читаються однаково, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Типовий промах тут: різнобій малюнка у спарці. Стирання йде нерівно, і пара сідає раніше строку.

Основні розміри розділу це 10R22.5, а ще 11R22.5, потім 12R22.5 і 13R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження в них різні. Посадки в розділі лежать від R16 до R24, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія M, це 130 кілометрів на годину; трапляються також L, K і J.

Коротко про головне

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; нижчий індекс під ту саму вісь не беруть. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні бере до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Шаруватість починається на PR10 до PR24: що вища норма, то більше витримує каркас, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що перевірити до покупки?

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, виконання TL чи TT, одинарка або здвоєні. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Коротко про важливе

Рульова вісь бере поздовжні доріжки для курсової стійкості. Позначка M+S свідчить про болото і зимові умови, позначка 3PMSF дає зимовий статус. Малюнок обирають під умови, а знижка тут другорядна. Складання на іржавій полиці псує навіть найдорожчу шину, і видно це не одразу, коли биття прийшло на швидкості.

Перекачана шина губить контакт і виїдає центр наперед. Косий бік з'їдений швидше: звіряють розвал. Залишок уточнюють до дня замовлення.

Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка під тягач, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Діагональні вантажні шини, а ще Вантажні шини.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 385/55R19.5 Goodride · 245/70R19.5 WestLake · 385/65R22.5 Duraturn.

До теми розділу

Шини 1220x400-533: розбір і підбір під техніку · Шини на міжсезонному перевзуванні техніки: на що дивитися при виборі · Шини на Zetor Proxima і Forterra: вибір під дорогу й навантаження