
Універсальні шини на автокран це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 20" до 21", навантаження на колесо 1060-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Універсальні шини на автокран беруть під завдання конкретної осі, тому що протектор різний: тягачі і вантажівки.
Універсальні шини на автокран: вісь задає малюнок, а не навпаки. Диск приймає будь-яку шину цієї посадки, тому переплутати осі легко, а розплата приходить нерівним зносом і раннім списанням.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 20"-21"
- Навантаження на колесо: 1060-6700 кг
- Швидкість: 50-120 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR8-PR24
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, автокрани, самоскиди, пожежні та аварійні автомобілі
- Марки: Росава, Ovation, Triangle
Такі шини беруть на вантажівки, автокрани і самоскиди. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. У добірці представлені і європейські лінійки (Росава і Petlas), і бюджетні азійські (Triangle і Advance): маркування в них однакове, різниця в пробігу, а не в цифрах. Типовий промах: дивитися на суму при різних індексах: Менший індекс не тримає ту саму вагу.
Ходові типорозміри тут це 11.00-20, а ще 12.00-20, потім 14.00-20 і 16.00-20. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження в них різні. Посадки в розділі йдуть від R20 до R21, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Переважна швидкісна категорія K, а це 110 кілометрів на годину; є ще G, J і L.
Питання і відповіді
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Переважний індекс навантаження 144, тобто 2800 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 110 до 174. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 5600 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Будови тут дві: радіальний корд бере пробіг на дорозі, перехресний корд тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.
Що означає PR у маркуванні?
Ряд шаруватості тягнеться від PR8 до PR24: що більший ряд, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.
Які дані потрібні для підбору?
На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.
Стисло про головне
Магістраль ставить на чільне місце пальне. Приводна вісь стоїть на шашках і глибині протектора. Вісь комплектують тією самою позицією. Схожий запис на боковині подекуди здається заміною, але перепад висоти зсуває передавальні числа помітно і відразу, тому підміну рахують наперед.
Щотижня обхід коліс бере хвилини. Порізи у боковині не ремонтуються назавжди. Замовляйте поштучно й комплектом; опт порахуємо під заявку.
Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума під тягач, за індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому у картці видно ціну та наявність.
Поруч у каталозі: Ведучі шини на автокран, а ще Шини на автокран.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 12.00-20 Goldshield · 12.00-20 Ovation · 9.00-20 Roadone.
До теми розділу
Ведуча вісь R19.5: вибір під дорогу й навантаження · Каркас як актив парку: чому бережуть його, а не колесо · Коли шина не підлягає ремонту