
Шини на Урал це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 20" до 21", навантаження на колесо 2575-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Шини на Урал беруть під завдання, а не за звичкою: звідси залежить пробіг й економіка рейсу.
Шини на Урал: підбір починають з машини, а не з розміру. Розмір і допустиме навантаження звіряють з паспортом автомобіля.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 20"-21"
- Навантаження на колесо: 2575-6700 кг
- Швидкість: 50-110 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR10-PR24
- Вісь: універсальна
- Техніка: Урал, військові автомобілі, вантажівки, лісовози
- Марки: Advance, Neumaster, Росава
Ці шини ставлять на Урал, військові автомобілі і вантажівки. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Каркаси в добірці різні: радіальний дає ресурс на асфальті, діагональний каркас тримає удар і поріз, тому дивляться на режим, а не на ціну. Пакет шарів стартує від PR10 до PR24: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, але й хід твердіший та слабша опора на полі. У добірці є і європейські виробники (Росава і Petlas), і азійські серії (Advance і Marcher): маркування в них однакове, різниця в пробігу, а не в цифрах. Найчастіша помилка: брати за ціною коли індекси різні: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу.
До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Ходові типорозміри розділу це 1200x500-508, поруч 1220x400-533, далі 14.00-20, а ще 16.00-20. Вони не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої. Посадкові діаметри в розділі йдуть від R20 до R21, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія G, тобто 90 кілометрів на годину; трапляються також F, J і K.
Робота підказує
Переробка доріжок дозволена тільки там, де стандарт подібне позначив. Рульова вісь вимагає поздовжні смуги для чіткої стійкості. Цінник ділять через пробіг, у такий спосіб видно правду. Практика показує просту річ: половина дорогих випадків виростає з помилки, яку бачили заздалегідь, проте не дійшли руки.
Жорстке колесо втрачає контакт і виїдає центр раніше плечей. Порізи боковини не заварюються надійно. Розбір за фото боковини займає кілька хвилин.
У пошуку це звучить так: гума під тягач, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією видно ціну та наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під техніку закриваємо за фото боковини.
Сусідні розділи: Шини на КрАЗ-255Б "лапотник", поруч Шини на МАЗ, далі Шини на КамАЗ, а ще Шини на ГАЗ, також Шини на автокран, і Універсальні шини на Урал.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 16.00-20 Neumaster · 1220x400-533 Neumaster · 425/85R21 Aeolus.
Що почитати перед вибором
Шини 285/70R19.5: що врахувати перед вибором · Типові помилки при заміні шин на автокрані: розбір за застосуванням · Шини 225/75R17.5: що врахувати перед вибором





