Широкопрофільні вантажні шини

Широкопрофільні вантажні шини це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 22.5", навантаження на колесо 2575-6500 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка складена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Широкопрофільна шина це широка односкатна від 385 мм по профілю, що замінює спарку вузьких. Виграш це менша вага й нижчий опір коченню; умова це точний тиск, бо підстрахувати одне колесо, як у парі, нема кому.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на напівпричепи, зерновози і причепи. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. На сторінці працюють і європейські марки (Continental і Petlas), і масові азійські (WestLake і Hankook): індекси й посадка читаються однаково, різниця в пробігу, а не в цифрах. Головна помилка тут: занижений тиск. каркас гріється і втомлюється, і це видно вже за сезон.

Основні розміри розділу це 1025x420-457, поруч 1100x400-533, далі 1200x500-508, а ще 1220x400-533. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі лежать від R19.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Основна швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; поруч стоять J, L і G.

Питання і відповіді

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 160, а це 4500 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 141 до 173. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркас буває обох типів: радіальний котиться легше, діагональний краще терпить камінь, тому дивляться на режим, а не на ціну.

Що дає норма шаруватості тут?

Пакет шарів іде від PR10 до PR24: що вища норма, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.

Що звірити перед замовленням?

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, наявність камери, схему монтажу. За фото боковини це видно відразу.

Коротко про суть

Траса виводить на перше місце пальне. Кермова вісь бере поздовжні смуги для курсової тримкості. Гарантію вирішують папери, фото місця спрощує відповідь. Розбіг між сусідніми виконаннями часто ховається не в ціні, а в каркасі, і саме вона задає ресурс, коли машина працює щодня.

Манометр тягне на копійки, а береже гуму. Ступінчастий знос по блоках вказує на розвал. Гуртову заявку рахують індивідуально.

Цінник залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, з потрібним індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини на лісовоз, поруч Вантажні шини R17.5, далі Універсальні вантажні шини на, а ще Вантажні шини PR20, також Причіпні вантажні шини, і Широкопрофільні вантажні шини R22.5.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/55R19.5 Goodride · 385/65R22.5 Duraturn · 385/55R22.5 Boto.

Розбори по цій темі

Ґрунтозачеп агрошини: R-1, R-1W, R-2, R-3, R-4 · Помилка: зберігання шин на сонці й під: розбір, підбір, поради · Помилка: машина зимує на спущених колесах: розбір за застосуванням