Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Зчленований самоскид: шина під м'який ґрунт

Зчленований самоскид це повнопривідна машина з шарнірною рамою, яка возить вантаж там, де жорсткий самоскид застрягне: по м'якому ґрунту, глині й розбитій колії. Шина тут вирішує не витримкою під камінь, а прохідністю: широкий профіль і глибокий зачеп несуть машину по основі, яка не тримає звичайне колесо.

  • Робота: м'який ґрунт, глина, розбита колія, повний привід
  • Головна вимога: прохідність і малий тиск на основу, а не пробіг
  • Малюнок: глибокі поперечні блоки із самоочищенням від бруду
  • Профіль: широкий, щоб розкласти вагу й не тонути в ґрунті
  • Відмінність від жорсткого: тут вирішує м'яке, а не камінь і скеля

Шина під м'який ґрунт

Прохідність тут головна цінність. Оскільки машина працює на основі, яка не тримає ваги, колесо мусить розкладати навантаження по більшій площі й не тонути. Тому профіль беруть широкий, а тиск помірний: занадто накачана шина ріже колію й закопується, приспущена ширше спирається й іде поверху. Це зовсім інша логіка, ніж на твердому кар'єрному майданчику.

Малюнок працює на зачеп і самоочищення. Глибокі поперечні блоки з широкими проміжками гризуть м'який ґрунт і виносять з-під колеса глину, бо забитий брудом протектор перестає чіплятися й машина сідає. Дрібний дорожній малюнок на такому ґрунті безпорадний одразу, скільки б у нього не було ресурсу на асфальті.

На що звертати увагу

Повний привід множить вимоги до зачепа. У зчленованого самоскида ведуть усі осі, і від кожного колеса потрібна тяга, тому глибина рисунка й стан протектора тут критичні на всіх осях однаково, а не лише на задній. Стерте колесо на будь-якій осі перетворює повний привід на застрягання.

Від жорсткого самоскида вибір відрізняється принципово. Там вирішує камінь і товста боковина, тут м'який ґрунт і широкий профіль із зачепом. Плутати ці два світи не можна: кар'єрна шина під скелю на болотистій ділянці закопується, а флотаційна під м'яке на камені ріжеться. Тому спершу визначають ґрунт, а вже потім шину.

Як узяти правильно

Оберіть колесо під ґрунт, а не під загальне слово "кар'єр", і машина пройде там, де інші стоять. Каталог веде кар'єрні й великотоннажні розміри окремо, щоб зіставити профіль і малюнок під вашу основу.

кар'єрні шини · великотоннажні шини · універсальні шини · шини на самоскид

Схожі статті
Загальна вартість володіння шиною це сума всіх витрат за її життя, а не лише ціна покупки. Крім самого колеса сюди входять пальне на подолання опору коченню, монтаж і балансування, простій при заміні ..
Змішаний цикл це режим, коли одна машина за рейс проходить і тверду дорогу, і розкислий ґрунт: самоскид, що везе трасою й розвантажується на майданчику, або регіональна вантажівка з заїздами в поле. Ш..
Ведуча шина це колесо тягової осі, яке перетворює момент двигуна на рух. Малюнок у неї глибокий і блоковий: масивні шашки гризуть дорогу й дають зачеп, а глибокі канавки виносять бруд і воду. Саме вед..
Знос вантажної шини це не просто стирання, а запис про те, як працювало колесо. Рівний знос по всій ширині означає, що тиск, вага й геометрія в нормі; будь-яка нерівність це діагноз, який вказує на ко..
Знос пилкою це дрібні уступи поперек поздовжніх ребер рульової шини, які відчуваються рукою як сходинки проти напрямку руху. Виглядає це як вада гуми, але майже завжди причина в геометрії передньої ос..
Жорсткий кар'єрний самоскид це машина з нерухомою рамою, яка возить руду чи розкрив коротким плечем під величезною вагою. Шина тут працює не на пробіг, а на витримку: її вбиває не знос протектора, а п..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре