Шини 13/80-20

Шини 13/80-20 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 5000-5450 кг за індексом, стеля швидкості до 15 км/год. Шини 13/80-20 беруть під конкретну машину: навантажувачі і складську техніку не стоять, і вибір стартує з ваги на колесо.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 13/80-20 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на спецтехніку. Режим з повним завантаженням. Тут представлені і європейські виробники (Mitas), і азійські серії (Advance): маркування в них однакове, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Типовий промах на майданчику: міряти знос пробігом. Тут його з'їдають розвороти на місці, а зовсім не кілометри.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. На ободі 20 стоять різні ширини й серії, та міняти їх наосліп не можна: та сама посадка ще не означає ту саму вантажність. Основна швидкісна категорія A3, а це 15 кілометрів на годину; є ще A2. У розділі це: 13/80-20 з індексом 164 і категорією A3, а ще 13/80-20 з індексом 167 і категорією A2, шаруватість PR16. Каталог марки Mitas ширший: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Що означає запис 13/80-20?

13/80-20 розкладається так: ширина 13.0 дюйма, посадковий діаметр 20, а будова діагональна за роздільником.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 164, а це 5000 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 164 до 167. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати тут?

Корд перехресний: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR16, це задає допустимий тиск і навантаження.

Досвід каже

Повітряна шина м'якша і щадить оператора на розбитому. Навантажувач стирає протектор поворотами стоячи. Різнобій моделей на спарці тягне нерівний знос. Посадка на неприбраний диск нищить свіжу позицію, причому вилазить усе аж на дорозі, коли биття прийшло на швидкості.

Розбіг тиску у спарці більше за три десятих нищить напарника. Здуття на плечі показує пошкоджений шар корду. Актуальну ціну уточнюють в каталозі, доставка по всій Україні іде щодня.

Коли машина завмерла на трасі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у виїзді бригади, у зміщеному графіку, і вартість комплекту відходить назад, тому резерв у сезон коштує дешевше за будь-яку економію. Клапан оновлюють разом із шиною. Склад для шин провітрюваний і затінений.

Простій тягне дорожче за комплект. Спека нищить спущені позиції температурою. Завантаження розподіляють на осі, а потім вісь розкидає між колесами.

Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина на навантажувач, посадка R20, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок.

Дивіться також: Шини 380/75R20, а ще Шини 31/10-20, також Шини 33/12-20, і Шини 400/75R20, поруч Шини 500/45R20, далі Індустріальні шини R20.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 13/80-20 Mitas · 13/80-20 Advance.

Розбори по цій темі

Порізи флотаційної шини: технічний розбір і підбір · Камери китайських виробників: підбір за віссю і навантаженням · Корейська проти китайської вантажної шини