Шини 180/70-8

Шини 180/70-8 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 8", навантаження на колесо 1700 кг за індексом, стеля швидкості до 30 км/год. Шини 180/70-8 купують під конкретну машину: навантажувачі і складську техніку ходять щодня, і вибір іде з паспортної ваги.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 180/70-8 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на навантажувачі. Робота постійний. Каркас буває обох типів: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, перехресний корд міцніший збоку, тож вибір іде за маршрутом. Норма шаруватості починається на PR16 до PR18: що більший ряд, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому. Бренди розділу: Addo, Armour і Advance. Маркування в усіх читається однаково, різниця - у ресурсі й ціні. Суцільнолиті рахують ресурс у мотогодинах, і швидкість у них обмежена конструкцією.

Типовий промах на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а зовсім не кілометри. На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. На посадці 8 стоять різні ширини й серії, і кожен під свою вісь: однаковий обід ще не означає ту саму вантажність. Швидкісний індекс тут один, A6, а це межа 30 кілометрів на годину для навантаженого колеса.

Коротко про головне

Як розшифрувати запис 180/70-8?

У маркуванні 180/70-8 перше число 180 показує ширину профілю в міліметрах, 70 це висота у відсотках від ширини, а 8 це посадковий діаметр обода в дюймах.

Який габарит у 180/70-8?

Заввишки профіль виходить близько 126 міліметрів, тому повний діаметр колеса дорівнює приблизно 455 міліметрів. Обхід колеса тут близько 1,4 метра, виходить кілометр вона проходить за 699 обертів.

Що поруч за розміром 180/70-8?

Поруч на цьому ж ободі живуть 150/75-8 нижчий на 27 міліметрів, поруч 125/75-8 нижчий на 64 міліметри за розрахунковим діаметром. Перед заміною звіряють обід і індекс.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 126, і це 1700 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 3400 кілограмів, це межа за маркуванням.

Робота радить

Повітряна шина комфортніша і береже спину на нерівному. Цикл у цеху повторюваний, стирання прогнозується годинами. Малюнок підбирають під покриття, а знижка тут другорядна. Робота підтверджує стару деталь: половина дорогих випадків виростає з помилки, яку бачили заздалегідь, проте не дійшли руки.

Кожні сім днів перевірка усіх коліс з'їдає п'ять хвилин. Проколи у боковині не ремонтуються надійно. Опт рахують індивідуально.

Цінник залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина на навантажувач, обід R8, з потрібним індексом навантаження.

Дивіться також: Шини 125/75-8, поруч Шини 180/70R8, далі Шини 150/75-8 (нижчий на 27 мм), а ще Шини 14/4.5-8, також Шини 14/6-8, і Індустріальні шини R8.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 180/70-8 Addo · 180/70-8 Addo · 180/70-8 Addo.

Що почитати перед вибором

Шини 180/70-8: розбір, підбір, поради · Шини 12R22.5: підбір за розміром і брендом · Японська шина і комфорт водія на довгій зміні