Шини 21.3/70-24

Шини 21.3/70-24 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 24", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 21.3/70-24 купують під свою техніку: навантажувачі і складську техніку ходять щодня, а вибір іде від навантаження на вісь.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 3/70-24 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на спецтехніку. Цикл постійний. Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри.

На ободі 24 стоять різні ширини й серії, та міняти їх наосліп не можна: та сама посадка не дає тієї самої ваги на колесо. Швидкісний індекс тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 21.3/70-24 з індексом 160 і категорією A8. У Ascenso є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Як розшифрувати запис 21.3/70-24?

21.3/70-24 розкладається так: профіль 21.3 дюйма, диск 24, конструкція діагональна за знаком.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркас діагональний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що перевірити до покупки?

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

На що дивитись при виборі

Масивна шина ігнорує проколів і працює стабільніше на бетоні. Бортове кільце на складських щільніший зважаючи на боковий натиск. Різнобій малюнків на одній осі тягне косий знос. Дві одиниці техніки у різних руках з'їдають гуму по-різному, і справа рідко в шині, бо все вирішує режим роботи.

Розбіг тиску в парі більше за три десятих доїдає друге колесо. Зубчастий знос уздовж блоків вказує на геометрію. Підбір за фото боковини триває кілька хвилин.

Коли зміна зупинилась через колесо, збиток міряють годинами простою, у виїзді бригади, у зміщеному графіку, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон коштує дешевше за будь-яку економію. Балансування на стенді знімає вібрацію і тримає підвіску. З диском зберігають стосом або підвішують.

Партія гасить різнобій у автопарку. Березень відкривається з огляду парку. Зайві дванадцять відсотків забирають пробіг відчутно.

У пошуку це звучить так: гума для техніки, диск R24, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці видно і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під машину проводимо за маркуванням.

Дивіться також: Шини 21L-24, а ще Шини 480/80R24 (18.4-24), також Шини 460/70R24, і Шини 500/70R24, поруч Шини 17.5-24, далі Індустріальні шини R24.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 21.3/70-24 Ascenso.

Що почитати перед вибором

Шини 1500/600 R635: найбільший багатовісний типорозмір · Суцільнолита чи пневматична шина: підбір за розміром і брендом · Помилка: вимір тиску на гарячій шині: як підібрати правильно