Шини 280/60-15.5

Шини 280/60-15.5 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 15.5", навантаження на колесо 1800 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 280/60-15.5 шукають під конкретну машину: навантажувачі та складську техніку не стоять, а вибір починається від навантаження на вісь.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 280/60-15.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на спецтехніку. Робота без простоїв. Каркас діагональний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом. Шаруватість тут одна: PR14, це задає межу тиску й ваги. Типовий промах на майданчику: дивитися на пробіг. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не відстань.

Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. На діаметрі 15.5 стоять різні ширини й серії, і кожен під свою вісь: збіг по диску не дає тієї самої ваги на колесо. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 280/60-15.5 з індексом 128 і категорією A8, шаруватість PR14, габарит близько 730 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Як розшифрувати запис 280/60-15.5?

У маркуванні 280/60-15.5 число 280 означає ширину профілю в міліметрах, 60 це висота у відсотках від ширини, а 15.5 це діаметр диска в дюймах.

Яким виходить габарит у 280/60-15.5?

Висота боковини виходить близько 168 міліметрів, тому зовнішній розмір становить приблизно 730 міліметрів. Обхід колеса тут десь 2,3 метра, виходить кілометр вона проходить за 436 обертів.

Чим замінити 280/60-15.5?

Сусідами по ободу стоять 400/50R15.5 вищий на 64 міліметри, а ще 400/60R15.5 вищий на 144 міліметри за розрахунковим діаметром. Заміну звіряють за посадкою і навантаженням.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Показник навантаження тут один, 128, і це 1800 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні бере до 3600 кілограмів, і це паспортна стеля.

Стисло про суть

Стик плит мучить борт щоразу. Ричтрак виїдає гуму боком стоячи. Ціну рахують на кілометр, так проступає реальність. Дві однакові машини на різних маршрутах дають різний пробіг, і шина тут ні до чого, бо все вирішує режим роботи.

Ранковий огляд видає реальну величину тиску. Порізи у боковині не лікуються як слід. Ціну й наявність дивляться у картці, відправка по всій Україні виконується у робочі дні.

Порівнювати дві позиції за ціною виправдано хіба тоді, коли решта збігається: допустима вага, індекс швидкості, радіальність або діагональ і місце на машині, бо в іншому разі дешевше означає інше. Диск чистять від іржі, окалина ріже посадку. Гуму без обода ставлять стійма і обертають щомісяця.

Проста таблиця роботи показує слабке місце техніки. Спека карає спущені шини нагрівом. Перевантаження читається у сліді: відбиток розходиться.

Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка для техніки, посадка R15.5, з потрібним індексом навантаження.

Сусідні розділи: Індустріальні шини R15.5.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 280/60-15.5 BKT.

До теми розділу

Турецькі вантажні шини: чому Туреччина серйозна шинна країна · Зберігання вантажних шин: правила · Шини на кран 17.5-25: практичний підбір і поради