Розмір 550/60R22.5 це широкий флотаційний радіал під зерновіз-перевантажувач і великий польовий причіп. Це колесо великої ваги на дорожньому ободі: серія 60 тримає пристойну боковину, а ширина 550 міліметрів розкладає до шести тонн так, що повний бункер не ріже поле колією. Каркас радіальний, посадка на звичний обід 22.5 дюйма. Такий розмір возить зерно від комбайна на край поля причепом чи перевантажувачем у жнива, коли ґрунт ще тримає структуру під наступний сезон.
Флотація зерновоза
Запис читають як широку шину помірної серії. Профіль завширшки 550 міліметрів при серії 60, посадка на обід 22.5 дюйма, зовнішній габарит близько 1232 міліметрів. Літера R означає радіальний каркас. Обід 22.5 тут дорожній, тож колесо однаково впевнено йде і полем під бункером, і твердою дорогою до току без окремого перевзування.
Заточений розмір під вагу зерна без глибокої колії. Велика пляма розподіляє тонни рівно, тому перевантажувач упевнено йде розкислим краєм поля, а серія 60 тримає боковину досить високою, щоб глитати борозну на в'їзді. Тяги від колеса не ждуть, воно причіпне: робота вся про рівне несіння повного бункера за трактором.
Числа тут серйозні для причіпного колеса. Індекси навантаження йдуть від 154 до 171, а це від 3750 до 6150 кілограмів на одне колесо. Норма шаруватості піднята від PR16 до PR20 під повний бункер. Швидкісна буква тримається на позначці 40 кілометрів за годину, чого перевантажувачу поля й дороги до току з запасом вистачає.
Робота без сюрпризів
Бренди тут флотаційного напряму. BKT FLOTATION V LINE і FLOTATION 648 тримають найширший вибір під бункер, GTK BT40 стоїть у середині, а Galaxy Flot Pro закриває запит на ресурс під інтенсивні жнива. Tianli й Ceat додають доступний край. Різниця головно в тому, скільки боковина витримує повних завантажень за сезон возіння.
Флотація зерна живе тиском під вагу бункера. Порожній і повний перевантажувач потребують різного тиску, тому його ведуть за реальним завантаженням, а не тримають одну цифру весь день. Перекачане колесо під повним бункером коротшає плямою й починає різати колію, а недокачане на переїзді дорогою гріється боковиною під вагою.
Проти родичів вибір іде за шириною й серією. Надширокий суперсингл 40-ї серії на тому ж ободі дає ще довшу пляму під розкидач, зате нижчий і дорожчий. Вузькі транспортні розміри тримають легший причіп. Хто возить важкий бункер зерна і полем, і дорогою, лишається на збалансованій 550/60R22.5.
Обід 22.5 під 550/60R22.5 дорожній, тому диск підбирають ширший за вантажний, саме під флотаційну посадку. Тиск міряють на холодну перед жнивами й ведуть за вагою бункера. Однаковий тиск на осі причепа тримає перевантажувач рівно за трактором і береже боковину від перекосу під зміщеним зерном.
Рішення на практиці
Оберіть 550/60R22.5, коли зерновіз возить важкий бункер полем і дорогою у жнива. У каталозі підберете флотаційний радіал за навантаженням і брендом.