Шини Atlander Lander Drive ATL66

Шини Atlander Lander Drive ATL66 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 22.5", навантаження на колесо 2240-3550 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу зведена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Сторінка Atlander Lander Drive ATL66 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на вантажівки, МАЗ і ГАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Габарит колеса тут іде від 838 до 950 мм: перепад у 112 міліметрів зсуває передавальні числа та зазор в арці, тому заміну звіряють за діаметром. Типовий промах на тязі: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, а комплект здається завчасно.

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Ободи в розділі лежать від R19.5 до R22.5, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Основна швидкісна категорія M, це 130 кілометрів на годину; поруч стоять L. У розділі це: 245/70R19.5 з індексом 136/134 і категорією M, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 838 мм, поруч 315/60R22.5 з індексом 152/148 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 950 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Atlander Lander Drive ATL66?

Вона випускається в розмірах: 245/70R19.5, далі 315/60R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 136, це 2240 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 136 до 152. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 4480 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, менша витрата пального при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR тут?

Ряд шаруватості розходиться від PR16 до PR20: що більший ряд, то більше витримує каркас, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

На що дивитись перед заміною

Позначка M+S говорить про болото і заметіль, сніжинка дає перевірений допуск. Переробка канавок передбачена лише там, де стандарт таке позначив. Ціну ділять через пробіг, отак видно правду. Парк, який тримає простий облік роботи кожного колеса, ловить дороге колесо за тижні, а не після зупинки, і жодного приладу тут не треба.

Ранковий огляд дає чесну картину повітря. Однобічний плечовий ряд з'їдений більше: звіряють сходження. Консультація за кадром маркування триває небагато.

Міряти вибір самим цінником виправдано хіба тоді, коли решта збігається: паспортне навантаження, обмеження швидкості, тип будови і призначення осі, бо в іншому разі дешевше означає інше. Вентиль ставлять новий разом із комплектом. Розчинники у сусідстві з комплектом неприпустимі.

Єдиний типорозмір на техніку полегшує логістику. Міжсезоння звільняє вікно на перевірку і заміну. Похибка у десять відсотків маси прощає випадковий перебір.

Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина для техніки, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня.

Сусідні розділи: Шини Atlander ATL222, далі Шини 245/70R19.5, а ще Шини Atlander ATL269PLUS, також Шини Atlander ATL273, і Шини Atlander ATL328, поруч Шини Atlander.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 245/70R19.5 Atlander · 315/60R22.5 Atlander.

Корисне по темі

ЦМК за віссю: рульова, ведуча, причіпна · Як порахувати шинний бюджет парку · Японська проти корейської вантажної шини