
Шини Long March це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 12" до 38", навантаження на колесо 650-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Тут зібрано усі позиції цього виробника у наявності, із типорозмірами та індексами у кожній картці.
Про бренд Long March
Long March це виробник з Китаю, основний напрямок це вантажні шини. За призначенням це головно тягачі, вантажівки та причепи; трактори, комбайни та причіпна агротехніка.
У каталозі Long March перекриває сегменти: вантажні і сільгосп. Індекси й посадка тут читаються за тим самим стандартом, різниця йде в ресурсі й ціні кілометра. Що по цифрах: посадкові діаметри R12-R38; вага на колесо 650-6700 кг за індексом; швидкість 30-130 кілометрів на годину.
Кожна позиція Long March має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 12"-38"
- Навантаження на колесо: 650-6700 кг
- Швидкість: 30-130 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR6-PR24
- Вісь: рульова, ведуча, універсальна
- Техніка: вантажівки, МАЗ, зерновози, тягачі
- Марки: Long March
Цю гуму ставлять на вантажівки, МАЗ і зерновози. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Головна помилка на кермі: міняти гуму замість регулювання, а їсть плече розвал. Помітні типорозміри тут це 10.00-20, потім 11.2-20 і 11.2-28, поруч 12.00-20. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.
Посадкові діаметри в розділі тягнуться від R12 до R38, а обід підбирають першим: шина стає лише на свій диск. Переважна швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; трапляються також J, A6 і L.
Коротко про головне
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Найчастіший індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 93 до 174. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.
Який каркас брати у цьому розділі?
Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний корд котиться легше, перехресний корд тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.
Що дає норма шаруватості тут?
Запас шарів починається на PR6 до PR24: що вища норма, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і менша пляма на ґрунті.
Які дані потрібні для підбору?
До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
По суті про важливе
Нарізка канавок передбачена винятково там, де стандарт таке позначив. Передня вісь вимагає поздовжні смуги для курсової стійкості. Знімок боковини знімає більшість уточнень при виборі. Щойно тоннаж наближається до паспортної цифри, краще шукати виконання на щабель вище, бо життя нечасто стелиться рівно, і перегріта боковина коштує дорого.
Кожні сім днів огляд коліс займає хвилини. Один край з'їдений сильніше: перевіряють розвал. Наявність перевіряють напередодні відправки.
Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина під тягач, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції відкрито ціну та наявність.
Дивіться також: Шини Lanvigator, також Шини Sunfull, і Шини Pirelli, поруч Шини Trelleborg, далі Шини Hankook, а ще Ведучі шини Long March.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 275/70R22.5 Long March · 12.00-20 Long March · 275/70R22.5 Long March.
Що почитати перед вибором
Шини 265/70R19.5: регіональний розвіз на 19.5 · Шини 385/55R22.5: наднизький односкат для аеро-причепа · Магістраль, регіон чи місто: як тип рейсу вибирає шину







































