Шини Mitas MPT-01

Шини Mitas MPT-01 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 20" до 24", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця добірка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Mitas MPT-01 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на телескопічних навантажувачі. Цикл з повним завантаженням. Розрахунковий габарит у цій добірці тягнеться від 1075 до 1177 міліметрів: різниця у 102 мм зачіпає кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром. Типовий промах на майданчику: міряти знос пробігом. Тут його з'їдають розвороти на місці, а зовсім не кілометри.

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Посадки в розділі тягнуться від R20 до R24, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Швидкісний індекс тут один, B, а це межа 50 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 405/70R24 з індексом 152 і категорією B, шаруватість PR14, габарит близько 1177 мм, далі 405/70R24, шаруватість PR14, габарит близько 1177 мм, поруч 405/70R20, шаруватість PR14, габарит близько 1075 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри випускають Mitas MPT-01?

Модель стоїть у типорозмірах: 405/70R20, а ще 405/70R24. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 7100 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і довший ресурс.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Шаруватість скрізь однакова: PR14, звідси допустимий тиск і навантаження.

Досвід радить

Змінність на складі повторюваний, стирання прогнозується змінами. Ричтрак стирає гуму у розворотах на місці. Ціну ділять на кілометр, так видно правду. Повітря здається формальністю тільки до раптового розриву, після якого рахунок тягне на кілька комплектів, а простій додає своє.

Свій манометр тягне на небагато, а тримає бюджет. Розсічення збоку не заварюються надійно. Відправлення по регіонах виконується щодня.

Дивитися лише на суму в чеку має сенс тільки тоді, якщо все інше однакове: паспортне навантаження, індекс швидкості, конструкція каркаса і робоча вісь, бо без цього рахунок обманює. Обід доводять до металу, окалина ріже бортове кільце. Ангар для комплекту прохолодний і без сонця.

Спокійна заміна вигідніша за раптову. Осінь просить підмінного комплекту поруч. Зайва тонна читається на відбитку: відбиток розтягується.

Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а підбір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина для техніки, за індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це у картці вказано і ціну, і наявність.

Поруч у каталозі: Шини Mitas TD-10, а ще Шини 405/70R24, також Шини Mitas AC-90, і Шини Mitas EM-01, поруч Шини Mitas EM-20, далі Шини Mitas.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 405/70R24 Mitas · 405/70R24 Mitas · 405/70R20 Mitas.

До теми розділу

Шини 23/10.5-12: практичний підбір і поради · Шини на прес-підбирач: підбір і розміри · Шини на самоскид: чому магістральна тут не живе