Шини Neoterra NT699

Шини Neoterra NT699 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4125-5450 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Neoterra NT699 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Таку гуму беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Конкретно це: 315/80R22.5 з індексом 167/164 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, далі 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У Neoterra є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах є в Neoterra NT699?

Модель іде у розмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Основний індекс навантаження 167, а це 5450 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 157 до 167. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 10900 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і довший ресурс.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Шаруватість тут одна: PR20, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

Робота каже

Кар'єрний графік січе плечі щебенем. Регіональні цикли мучать борт маневрами. Траса просить дрібний рисунок, бездоріжжя вимагає глибокий. Дві одиниці техніки на різних маршрутах показують несхожий ресурс, і шина тут ні до чого, бо різницю робить догляд.

Жорстке колесо губить пляму і зношує середину першим. Поверхневі тріщини на плечі кажуть про вік гуми. Ціну та залишок уточнюють у картці, відправка по Україні працює щодня.

Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у виїзді бригади, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон окупається одного разу. Камеру міняють нову, стара підводить швидко. Бокс для гуми прохолодний і затінений.

Журнал пробігу показує проблемне місце автопарку. Гаряча пора б'є м'які позиції температурою. Індекс навантаження беруть буквально: саме стільки кілограмів маси несе колесо.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тому у картці вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: гума на тягач, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження.

Дивіться також: Шини Neoterra NT166, і Шини 315/80R22.5, поруч Шини Neoterra NT199, далі Шини Neoterra NT255, а ще Шини Neoterra NT299, також Шини Neoterra.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 315/80R22.5 Neoterra · 315/80R22.5 Neoterra.

До теми розділу

Помилка: ігнорування символу швидкості: розбір, підбір, поради · Перевантажений причіп: шина платить першою · Простій через шину: скільки коштує