Індустріальні шини R18

Індустріальні шини R18 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 18", навантаження на колесо 1180-4125 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Сторінка зібрала усі позиції на цей обід, аби не гортати усе підряд через свого розміру.

Обід R18: посадковий діаметр 18 дюймів по диску. Це близько 457 мм, і цей розмір міняти не можна. Диск і шина мусять збігтися точно, інакше борт не сяде. На одній посадці стоять різні ширини й серії, і вони не рівноцінні за вантажністю.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на спецтехніку і телескопічних навантажувачі. Режим у робочі зміни. У добірці представлені і європейські виробники (Petlas і Mitas), і масові азійські (BKT і Ascenso): запис на боковині той самий, розходяться вони в ресурсі. Повний діаметр у цьому зрізі іде від 849 до 1024 мм: перепад у 175 міліметрів міняє передавальні числа та зазор в арці, і це перевіряють до замовлення.

Головна помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не відстань. Помітні типорозміри розділу це 10.5-18, потім 10.5/80-18 і 12.5-18, поруч 12.5/80-18. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження в них різні. Переважна швидкісна категорія A8, а це 40 кілометрів на годину; поруч стоять G, B і A6.

Часті питання

Яке навантаження витримує колесо тут?

Переважний індекс навантаження 143, це 2725 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 114 до 157. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 5450 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

У розділі є обидві будови: радіальний бере пробіг на дорозі, діагональний каркас тримає удар і поріз, тому дивляться на режим, а не на ціну.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Норма шаруватості тягнеться від PR10 до PR18: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

Що перевірити до покупки?

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.

Досвід підказує

Повітряна гума комфортніша і щадить спину на нерівному. Змінність на складі повторюваний, стирання міряється мотогодинами. Гарантію проводять папери, фото місця спрощує відповідь. Перепад між близькими моделями зазвичай сидить глибше за цінник, а в каркасі, і саме вона задає ресурс, коли машина працює щодня.

У холод тиск падає через фізику, тому перевірка стає регулярнішою. Однобічний край з'їдений швидше: перевіряють розвал. Розбір за кадром боковини триває хвилини.

У пошуку це звучить так: покришка для техніки, посадка R18, за індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією відкрито ціну та наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під машину робимо за фото боковини.

Дивіться також: Індустріальні шини R9, також Індустріальні шини R10, і Індустріальні шини R12, поруч Індустріальні шини R26, далі Індустріальні шини R28, а ще Шини 12.5/80-18.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 12.5/80-18 Armforce · 12.5/80-18 Armour · 12.5/80-18 Neumaster.

Розбори по цій темі

Шини R18 для навантажувача: як підібрати правильно · Сільгосп шини R18: повний технічний розбір · Обід R18: розбір, підбір, поради