10.00-15: посадковий діаметр 15 дюймів (381 мм), навантаження на колесо 1800 кг.
- Клас техніки: сільгосп, індустріальна
- Посадковий діаметр: 15 дюймів (381 мм)
- Конструкція: діагональна
- Індекс навантаження: 128
- Навантаження на колесо: 1800 кг
- Норма шаруватості: PR8-PR16
- Швидкість: до 100 км/год
10.00-15 розбирається так: ширина профілю 10.0 у дюймах, обід 15, а будова діагональна за знаком.
Яким чином читати 10.00-15
Широкий профіль тримає машину на м'якому полі. Здвоєне колесо не додає подвійної цифри, коефіцієнт враховують за нормою.
Індекс навантаження тут один, 128, і це 1800 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 3600 кілограмів, це межа за маркуванням. Швидкісний символ тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Зайві п'ятнадцять відсотків забирають кілометри швидко.
Рішення на практиці
Шаруватість стартує від PR8 до PR16: що вища норма, то більше витримує каркас, але й хід твердіший та слабша опора на полі. Бренди розділу: Titan, Goodyear і BKT. Індекси й посадка в усіх однакові, розходяться вони в пробігу. Типовий промах у полі: їхати в поле з дорожньою накачкою. Слід стає вузьким, поле трамбується, і це коштує врожаєм. До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу.
На діаметрі 15 є кілька профілів, і кожен під свою вісь: та сама посадка не робить шини рівноцінними. Робота каже неприємну річ: половина скарг навколо 10.00-15 родом з дрібниць. Господарство, що веде паперовий журнал заміни по осях, ловить дороге колесо за тижні, а не слідом за поломкою, і жодного приладу тут не треба.
Малюнок обирають під дорогу, а знижка тут другорядна. Дешевший варіант виграє сьогодні, преміальний віддає ресурсом. Різниця між двома позиціями зазвичай сидить глибше за цінник, а в складі суміші, і саме він вирішує пробіг, коли техніка не стоїть.
Лаг чіпляє землю нахилом блока. Обприскувач вимагає вузьку гуму, для того щоб берегти культуру. Суміш малюнків на одній осі дає косий знос.
Експлуатація далі від сюрпризів
Спущена шина пече по борту і гине раптово. Жорстке колесо втрачає контакт і стирає середину наперед. Досвідчений погляд будують від завдання техніки, далі звіряють посадку, і аж після цього беруться до вибору моделі, бо порядок тут важить.
Диск доводять до металу, бруд псує бортове кільце. Захисну стрічку міняють свіжу, стара губить швидко. Найприкріший збиток у парку починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а на око все ціле, доки на трасі шина не здається без попередження.
Здуття на боковині видає розрив каркаса. Лисий центр означає надлишок тиску. Плечові ряди з'їхали наперед: повітря не вистачає.
Пальне біля гуми заборонені. Тижневий код на шині дає вік прямо. Початок сезону починається з огляду коліс.
Порівнювати дві позиції за ціною виправдано хіба тоді, якщо все інше однакове: індекс навантаження, обмеження швидкості, тип будови і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше.
Спокійна ротація дешевша за раптову. Спільний типорозмір на техніку полегшує запас. Претензійна справа закривається без нервів лише тоді, коли під рукою лежить накладна, знімки місця і чесна історія експлуатації.
Добірка 10.00-15 живе постійно, наявність варто уточнити перед замовленням. Ціну й наявність звіряють в каталозі, доставка по Україні виконується у робочі дні.
усі 10.00-15 · 10.00-15 Titan · 10.00-15 Goodyear · 10.00-15 BKT.
