Шини 480/70R24: що врахувати перед вибором

480/70R24: посадковий діаметр 24 дюйми (610 мм), навантаження на колесо 2360 кг.

У записі 480/70R24 число 480 означає ширину профілю в міліметрах, 70 це висота профілю у відсотках від ширини, а 24 це діаметр диска в дюймах.

Як розуміти 480/70R24

Висота профілю стає близько 336 міліметрів, тому повний діаметр колеса дорівнює приблизно 1282 міліметри. Коло кочення тут десь 4 метра, отже кілометр колесо долає за 248 обертів. На покритті це слід шириною десь 48 сантиметра, саме ця смуга несе вагу осі. Здвоєне колесо не дає чистої вантажності, поправку рахують за нормою.

Індекс навантаження тут один, 138, і це 2360 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 4720 кілограмів, і це паспортна стеля. Основна швидкісна категорія A8, а це 40 кілометрів на годину; поруч стоять D. Перебір за вагою проступає на відбитку: доріжка розходиться.

Як підібрати правильно

Тут працюють і європейські лінійки (Ozka і Mitas), і азійські серії (GRI і Galaxy): індекси й посадка читаються однаково, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Головна помилка у полі: возити дорожній тиск на ріллю. Слід стає вузьким, ґрунт ущільнюється, а втрати рахують у гектарах. На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Такі шини беруть на трактори.

Сусідами по ободу стоять 380/85R24 нижчий на 26 міліметрів і 500/70-24 вищий на 28 міліметрів за розрахунковим діаметром. На діаметрі 24 є кілька профілів, та міняти їх наосліп не можна: та сама посадка не дає тієї самої ваги на колесо. Ці цифри задають контур, а фінальне право стоїть за машиною. Дві одиниці техніки на різних маршрутах дають різний пробіг, і шина тут ні до чого, бо все вирішує режим роботи.

Знімок боковини прибирає більшу частину розмов при підборі. Схожий запис ставлять винятково за підсумком виміру арки. Гарячий місяць не чекає на парк, тому ревізію коліс проводять у тиху пору, а не посеред роботи, коли простій рахують у гектарах.

Тиск повітря у полі менший за трасовий, пляма збільшується. Штанговий обприскувач бере високу гуму, аби берегти культуру. Дешевший набір бере при купівлі, преміальний повертає ресурсом.

Що рятує пробіг

На морозі тиск падає сам, тому профілактика виходить регулярнішою. Холодний огляд показує правдиву цифру повітря. Різниця між двома позиціями нерідко криється поза цінником, а в складі суміші, і саме він вирішує пробіг, коли рейси ідуть один за одним.

Посадка визначає значну частку пробігу шини. Затяжку гайок перевіряють через сто кілометрів. Найприкріший збиток у парку росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, боковина працює на злам, а протектор ще має глибину, доки на трасі колесо не сідає остаточно.

Мітки TWI у канавках показують поріг чесно. Лисий центр показує перекачаність. Однобічний край стертий більше: перевіряють розвал.

Бокс для шин прохолодний і затінений. Дата на боковині дає рік чесно. Зима дає вікно на ревізію і облік.

Дивитися лише на суму в чеку чесно лише в тому разі, коли індекси і посадка ті самі: паспортне навантаження, обмеження швидкості, тип будови і робоча вісь, бо без цього рахунок обманює.

Спокійна ротація дешевша за раптову. Спільний типорозмір на парк скорочує запас. Повітря здається формальністю рівно до першого випадку, після якого рахунок тягне на кілька комплектів, а зупинений рейс додає зверху.

Розбір по 480/70R24 робимо за даними машини. Ціну та залишок звіряють у картці, а доставка Україною іде щодня.

сусідні 480/70R24 · 480/70R24 GRI · 480/70R24 Galaxy · 480/70R24 Ozka · 480/70R24 Tianli.