Шини Advance I-1A

Шини Advance I-1A це розділ каталогу сільгосп шин: посадкові діаметри від 12" до 18", навантаження на колесо 1900-3450 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Advance I-1A зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на трактори. Цикл щоденний. Найчастіша помилка у полі: їхати в поле з дорожньою накачкою. Опора падає, земля збивається, і врожай тихо втрачає. Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу.

Посадкові діаметри в розділі йдуть від R12 до R18, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Швидкісний символ тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину у роботі. Конкретно це: 10.0/75-15.3 з індексом 130 і категорією A8, шаруватість PR14, далі 10.0/80-12, шаруватість PR10, поруч 11.5/80-15.3 з індексом 141 і категорією A8, шаруватість PR16, а ще 15.0/70-18 з індексом 151 і категорією A8, шаруватість PR16. Каталог марки Advance ширший: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах випускають Advance I-1A?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 10.0/75-15.3, далі 10.0/80-12, а ще 11.5/80-15.3, потім 15.0/70-18. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо тут?

Основний індекс навантаження 130, а це 1900 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 130 до 151. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 3800 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Каркас діагональний: твердіше плече, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Норма шаруватості розходиться від PR10 до PR16: що вища норма, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.

Практика радить

Флотація виручає машину на м'якому полі після дощу. Нова радіальна агрошина кладе рівніший слід, ніж стара. Схожий типорозмір беруть винятково після звірки арки. Повітря здається формальністю рівно до першого випадку, коли збиток тягне на кілька комплектів, а зірваний графік дорожчає щогодини.

Різниця тиску між колесами вище 0,2 бар нищить сусіда. Вибоїна на боковині показує обірваний корд. Відправка по регіонах йде без вихідних.

Найбільша втрата на гумі визріває поволі: вісь возить зайву тонну зміну за зміною, каркас гріється і втомлюється, а на око все ціле, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Борт заходить без перекосу, в іншому разі вібрація з'явиться на швидкості. Мороз не страшний каркасу, а от злам у стосі шкодить.

Гуртова закупівля гасить хаос у парку. Березень починається з ревізії усіх коліс. Запас у дванадцять відсотків рятує випадковий перебір.

Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці вказано і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина для техніки, з індексом навантаження під вагу.

Поруч у каталозі: Шини Advance I-3C, далі Шини 10.0/75-15.3, а ще Шини Advance OB-501, також Шини Advance R-1S, і Шини Advance G-2E, поруч Шини Advance.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 10.0/75-15.3 Advance · 10.0/80-12 Advance · 11.5/80-15.3 Advance.

Розбори по цій темі

Шини 380/80R38: повний технічний розбір · Шини 540/65R38: як підібрати правильно · Шини на колісний бульдозер: глибокий L під поштовх