Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Aeolus CSR169 CARGOPOWER

295/80R22.5 Aeolus CSR169 CARGOPOWER 154/149M Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 526247
10 592 грн
Шини Aeolus CSR169 CARGOPOWER

Шини Aeolus CSR169 CARGOPOWER це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Aeolus CSR169 CARGOPOWER у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

  • Посадковий діаметр: 22.5"
  • Навантаження на колесо: 3750 кг
  • Швидкість: до 130 км/год
  • Конструкція: радіальна
  • Вісь: рульова
  • Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, тягачі
  • Марки: Aeolus

Такі шини беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Типовий промах на кермі: міняти гуму замість регулювання, хоча причина в геометрії.

Індекс швидкості тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 295/80R22.5 з індексом 154/149 і категорією M, рульова вісь, габарит близько 1044 мм. У Aeolus є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які розміри є в Aeolus CSR169 CARGOPOWER?

Ця модель випускається в розмірах: 295/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 7500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що перевірити до покупки?

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Практика підказує

Спарка бере однакові кола, розбіг мучить напарника. Маркування M+S говорить про болото і сніг, знак гори додає перевірений допуск. Дешевший комплект виграє при купівлі, преміальний повертає ресурсом. Досвід доводить незручну істину: левова частка прикрих зупинок виростає з помилки, що про неї знали давно, проте не дійшли руки.

Раз на тиждень обхід коліс з'їдає хвилини. Поверхневі сіточки у канавці говорять про сухість складу. Ціну та залишок уточнюють в каталозі, відправка по всій Україні працює щодня.

Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у витягуванні техніки, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Складання визначає значну частку ресурсу комплекту. Код DOT на боковині каже вік без прикрас.

Завчасна заміна дешевша за термінову. Міжсезоння звільняє вікно на перевірку і облік. Здвоєне колесо не дає подвійної вантажності, зниження беруть окремо.

Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина під тягач, обід R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією вказано і ціну, і наявність.

Поруч у каталозі: Шини Aeolus CTR165 CARGOPOWER, також Шини 295/80R22.5, і Шини Aeolus HN306, поруч Шини Aeolus Neo Allroads, далі Шини Aeolus Neo Construct, а ще Шини Aeolus.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 295/80R22.5 Aeolus.

Корисне по темі

Форвардер і скідер: підбір за розміром і брендом · Занижений тиск: як шина згорає непомітно · Преміум-Китай проти бюджету: де межа економії на вантажній шині