Шини Aeolus Neo Fuel D2

Шини Aeolus Neo Fuel D2 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3350 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Aeolus Neo Fuel D2 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Такі шини беруть на вантажівки і тягачі. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на ведучій: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, а комплект здається завчасно.

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 295/60R22.5 з індексом 150/147 і категорією K, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 926 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри має Aeolus Neo Fuel D2?

Вона стоїть у типорозмірах: 295/60R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 150, і це 3350 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті несе до 6700 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати у цьому розділі?

Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Навіщо дивитися на PR тут?

Шаруватість скрізь однакова: PR18, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Практика підказує

Кар'єрний цикл дірявить гуму щебенем. Переробка канавок можлива лише там, де завод подібне дозволив. Цінник міряють через пробіг, так стає ясною справжня ціна. Практичний підхід будують від завдання техніки, далі звіряють посадку, і лише потім дивляться на бренд, бо порядок тут важить.

Нічний вимір показує правдиву цифру повітря. Волосяні тріщини у канавці кажуть про сухість складу. Наявність уточнюють перед виїздом.

Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у зміщеному графіку, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон виправдовує себе першим же випадком. Камеру кладуть свіжу, стара псує на дорозі. Склад для гуми сухий і затінений.

Один розмір на техніку полегшує логістику. Спека карає спущені позиції перегрівом. Масу ділять по осях, а потім вісь розносить між колесами.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума на тягач, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини Aeolus Neo Fuel, поруч Шини 295/60R22.5, далі Шини Aeolus NEO URBAN, а ще Шини Aeolus Neo Winter, також Шини Aeolus Neo Allroads, і Шини Aeolus.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 295/60R22.5 Aeolus.

Корисне по темі

Радіальна чи діагональна шина навантажувача · Шини 1100x400-533: розбір, підбір, поради · Шини 16.5L-16.1: підбір за віссю і навантаженням