
Шини Alliance 533 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 24" до 28", навантаження на колесо 3550-4125 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця добірка складена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.
У межах Alliance 533 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 24"-28"
- Навантаження на колесо: 3550-4125 кг
- Швидкість: 30-40 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR12
- Техніка: спецтехніку, телескопічних навантажувачі
- Марки: Alliance
Ці позиції йдуть на спецтехніку і телескопічних навантажувачі. Режим з повним завантаженням. Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри. До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу.
Ободи в розділі йдуть від R24 до R28, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Основна швидкісна категорія A6, а це 30 кілометрів на годину; є ще A8. Конкретно це: 15.5/80-24 з індексом 157 і категорією A6, шаруватість PR12, поруч 16.9-28 з індексом 152 і категорією A8, шаруватість PR12. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.
Питання і відповіді
У яких типорозмірах має Alliance 533?
Вона стоїть у типорозмірах: 15.5/80-24, потім 16.9-28. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 157, тобто 4125 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 152 до 157. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 8250 кілограмів, це межа за маркуванням.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Будова діагональна: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.
Навіщо дивитися на PR у маркуванні?
Кількість шарів скрізь однакова: PR12, це задає допустимий тиск і навантаження.
Практика підказує
Бліда гума не залишає чорних слідів на плитці. Класична шина плавніша і береже машину на розбитому. Обидва колеса ставлять тією самою моделлю. Досвідчений погляд ведуть від ваги на вісь, за ним перевіряють диск, і аж після цього беруться до вибору моделі, бо порядок тут важить.
Взимку тиск падає сам, тому перевірка стає щотижневою. Грижа на плечі показує пошкоджений шар корду. Купуйте поштучно або на вісь; опт готуємо під парк.
Найприкріший збиток у парку росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, до того дня шина не здається без попередження. Балансування прибирає вібрацію і тримає підвіску. На дисках кладуть лежачи або підвішують.
Гуртова закупівля прибирає хаос у автопарку. Весна відкривається з огляду коліс. Зайві десять відсотків зрізають ресурс відчутно.
Клієнти шукають так: шина на навантажувач, за індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, підбір під техніку робимо за фото боковини.
Дивіться також: Шини Alliance 839, також Шини 15.5/80-24, і Шини Alliance A-378, поруч Шини Alliance A-550, далі Шини Alliance A-842, а ще Шини Alliance.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 15.5/80-24 Alliance · 16.9-28 Alliance.
До теми розділу
Шини 405/70R24: на що дивитися при виборі · Шини 500/70R24: практичний підбір і поради · Шини 16.00-24 і 13.00-24: повний технічний розбір