Шини Alliance A-317

Шини Alliance A-317 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 18", навантаження на колесо 1950 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Alliance A-317 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Таку гуму беруть на спецтехніку і телескопічних навантажувачі. Робота з повним завантаженням. Типовий промах на майданчику: дивитися на пробіг. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога.

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, G, а це межа 90 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 12.5/80-18 з індексом 131 і категорією G, шаруватість PR12. У Alliance є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах є в Alliance A-317?

Модель стоїть у типорозмірах: 12.5/80-18. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Показник навантаження тут один, 131, і це 1950 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 3900 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати у цьому розділі?

Корд перехресний: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що дає норма шаруватості тут?

Шаруватість скрізь однакова: PR12, це задає межу тиску й ваги.

Практика підказує

Класична позиція плавніша і береже оператора на битому. Бліда гума не лишає темних плям на епоксидці. Схожий запис міряють тільки за підсумком виміру арки. Два схожі причепи на різних маршрутах показують несхожий ресурс, і претензія до гуми марна, бо вирішує манера і тиск.

Манометр коштує небагато, а рятує комплект. Краї протектора пішли раніше центру: накачки бракує. Доставка по країні працює щодня.

Дивитися лише на суму в чеку виправдано хіба тоді, якщо все інше однакове: індекс навантаження, індекс швидкості, конструкція каркаса і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Монтажне мило ставлять на місце солідолу, мастило псує борт. Розчинники у сусідстві з комплектом заборонені.

Облік пробігу дає слабке місце автопарку. Спека б'є недокачані шини температурою. Похибка у десять відсотків маси виручає раптове перевантаження.

Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції видно ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина під навантажувач, диск R18, за індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Alliance A-321, і Шини 12.5/80-18, поруч Шини Alliance A-326, далі Шини Alliance A-358, а ще Шини Alliance A-365, також Шини Alliance.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 12.5/80-18 Alliance.

Розбори по цій темі

Каркас як актив парку: чому бережуть його, а не колесо · Коли шина не підлягає ремонту · Низька швидкість і високе навантаження портової шини