Шини Apollo ENDURACE RD 2

Шини Apollo ENDURACE RD 2 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 22.5", навантаження на колесо 2500-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Модель Apollo ENDURACE RD 2: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Повний діаметр у розділі коливається від 866 до 1076 мм за розрахунком: різниця у 210 мм зсуває кліренс, арку й покази спідометра, і це перевіряють до замовлення. Найчастіша помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Знос іде косо, і ресурс падає.

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Посадки в розділі тягнуться від R19.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія L, це 120 кілометрів на годину; трапляються також M. Поіменно це: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією L, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм, потім 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, далі 265/70R19.5 з індексом 140/138 і категорією M, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 866 мм, поруч 295/80R22.5 з індексом 152/148 і категорією M, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 1044 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які розміри є в Apollo ENDURACE RD 2?

Ця модель випускається в розмірах: 265/70R19.5 і 295/80R22.5, поруч 315/70R22.5, далі 315/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Переважний індекс навантаження 154, а це 3750 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 140 до 156. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 7500 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Ряд шаруватості іде від PR16 до PR18: що більший ряд, то вища допустима вага, але й хід твердіший і менша пляма на ґрунті.

Що врахувати перед заміною

Вісь причепа тримає тонни і боїться бокового тертя. Кермова вісь вимагає поздовжні доріжки для курсової стабільності. Обидва колеса комплектують однією позицією. Дві одиниці техніки на різних маршрутах дають різний пробіг, і справа рідко в шині, бо все вирішує режим роботи.

Недокачана шина пече по борту і рветься раптово. Здуття на плечі видає розрив каркаса. Залишок перевіряють перед виїздом.

Життя комплекту складається з дрібниць, що не потребують грошей: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, пара однакових коліс на осі, і саме ці хвилини повертаються тисячами кілометрів. Кріплення колеса контролюють за перші двісті кілометрів дороги. У зборі зберігають стосом або вішають.

Гуртова закупівля прибирає різнобій у парку. Гаряча пора нищить недокачані позиції перегрівом. Вагу розкидають по осях, а потім вісь розносить на колеса.

Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина для техніки, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це у картці видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня.

Дивіться також: Шини Apollo ENDURACE-RA2, і Шини 315/70R22.5, поруч Шини Apollo AIT416 R4, далі Шини Apollo EnduMile LHT, а ще Шини Apollo ENDURACE-RT2, також Шини Apollo.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 Apollo · 315/80R22.5 Apollo · 265/70R19.5 Apollo.

До теми розділу

Чому японська шина стабільна від партії до партії · Геометрія осей і ресурс: сходження й розвал · Помилка: ігнорування символу швидкості: розбір, підбір, поради