Шини Apollo Endurace Rfront HD

Шини Apollo Endurace Rfront HD це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зведена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Виробник дає Apollo Endurace Rfront HD у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Таку гуму беруть на вантажівки, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Найчастіша помилка на кермі: міняти гуму замість регулювання, а їсть плече розвал.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR22, рульова вісь, габарит близько 1072 мм. У Apollo є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які розміри має Apollo Endurace Rfront HD?

Вона іде у розмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо тут?

Індекс тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Норма шаруватості тут одна: PR22, звідси допустимий тиск і навантаження.

Практика підказує

Нарізка доріжок передбачена тільки там, де виробник це дозволив. Будівельний графік ріже протектор уламками. Ціну ділять через пробіг, у такий спосіб проступає реальність. Якщо завантаження наближається до паспортної цифри, варто ставити позицію з резервом, бо життя нечасто стелиться рівно, а зайва тонна на осі не прощає помилок.

Недокачана шина гріється у плечах і гине раптово. Плечові ряди з'їхали першими: повітря бракує. Гуртову заявку готують під парк.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском рейс за рейсом, боковина працює на злам, а на око все ціле, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Посадка визначає більшу частину пробігу шини. Мороз не страшний шині, а от вигин на гаку псує.

Довговічність живе винятково на здоровому кістяку. Пік сезону вимагає підмінного комплекту поруч. Перебір за вагою проступає на відбитку: відбиток роздвоюється.

У пошуку це звучить так: гума під тягач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією видно ціну та наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під вашу техніку робимо за фото боковини.

Поруч у каталозі: Шини Apollo ENDURACE RT, а ще Шини 385/65R22.5, також Шини Apollo ENDUTRAX-MA HD, і Шини Apollo ENDURACE RD, поруч Шини Apollo ENDURACE-RA, далі Шини Apollo.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Apollo.

Розбори по цій темі

Чому кранова шина вмирає від віку, а: розбір і підбір під техніку · Шини 245/70R17.5: як підібрати правильно · Шини на розкидач добрив: флотація й тиск