
Шини Armour C-1 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 5450 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.
Сторінка Armour C-1 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 20"
- Навантаження на колесо: 5450 кг
- Швидкість: до 10 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR16
- Техніка: спецтехніку
- Марки: Armour
Цю гуму ставлять на спецтехніку. Режим без простоїв. Типовий промах на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а не відстань.
Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 11.00-20 з індексом 167 і категорією A2, шаруватість PR16. У Armour є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.
Питання і відповіді
Які розміри випускають Armour C-1?
Модель іде у розмірах: 11.00-20. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Індекс тут один, 167, і це 5450 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 10900 кілограмів, і це паспортна стеля.
Радіальна чи діагональна для цього завдання?
Корд перехресний: міцніша боковина, це вибір для ґрунту й будівництва.
Навіщо дивитися на PR у маркуванні?
Кількість шарів одна на весь розділ: PR16, звідси допустимий тиск і навантаження.
Що врахувати у підборі
Навантажувач стирає шину у розворотах на місці. Суцільнолита шина ігнорує проколів і ходить довше на плитці. Вісь беруть тією самою моделлю. Практика показує просту річ: левова частка прикрих зупинок починається з дрібниці, яку бачили заздалегідь, але вирішили зачекати.
Різниця тиску у спарці більше за три десятих доїдає друге колесо. Стерта середина показує надлишок тиску. Розбір за знімком шини бере кілька хвилин.
Коли машина завмерла на трасі, збиток міряють годинами простою, у витягуванні техніки, у зміщеному графіку, і сума в чеку виглядає дрібною, тому резерв у сезон окупається одного разу. Складання вирішує значну частку пробігу гуми. На дисках кладуть лежачи або підвішують.
Спокійна ротація вигідніша за раптову. Осінь просить підмінного комплекту на складі. Запас у дванадцять відсотків ваги рятує нерівне завантаження.
Вартість залежить від виробника та навантаження, тому у картці вказано і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: покришка на навантажувач, посадка R20, з індексом навантаження під вагу.
Сусідні розділи: Шини Armour C-2, поруч Шини 11.00-20, далі Шини Armour HD-MAXX, а ще Шини Armour L4B, також Шини Armour L6 126, і Шини Armour.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 11.00-20 Armour.
До теми розділу
Шини 23.5-25: вибір під дорогу й навантаження · Шини на автокран 445/95R25 (16.00-25): практичний підбір і поради · Шини 15-19.5: практичний підбір і поради