Шини Armstrong ATH11

Шини Armstrong ATH11 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 22.5", навантаження на колесо 4000-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зведена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Armstrong ATH11 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Цю гуму ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Розрахунковий габарит у розділі коливається від 896 до 1072 мм за розрахунком: розрив у 176 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Найчастіша помилка на причепі: недокачка. Боковина працює на злам, а зовні шина ще ціла. Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини.

Основні розміри тут це 385/55R19.5, потім 385/55R22.5 і 385/65R22.5, поруч 435/50R19.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі лежать від R19.5 до R22.5, і посадку звіряють першою: інший обід не підійде. Основна швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; трапляються також J.

Часті питання

Які типорозміри випускають Armstrong ATH11?

Вона стоїть у типорозмірах: 385/55R19.5, потім 385/55R22.5 і 385/65R22.5, поруч 435/50R19.5, далі 445/45R19.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 164, а це 5000 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 156 до 164. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR тут?

Пакет шарів розходиться від PR18 до PR24: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

Коротко про головне

Маркування M+S каже про бруд і сніг, знак гори дає зимовий статус. Кермова вісь вимагає прямі смуги для чіткої стабільності. Близький запис міряють винятково за підсумком виміру місця. Рішення під машину стоїть на парі величин: допустима маса для осі і розмір обода, решта уточнюється потім.

Перекачана шина втрачає контакт і стирає середину першим. Косий край з'їдений сильніше: перевіряють кути. Відправлення по Україні працює у робочі дні.

Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина під тягач, за індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини Armstrong ADR11, також Шини 385/55R22.5, і Шини Armstrong ASH11, поруч Шини Armstrong ASH12, далі Шини Armstrong ATR12, а ще Шини Armstrong.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 385/55R22.5 Armstrong · 385/65R22.5 Armstrong · 385/55R19.5 Armstrong.

До теми розділу

Шини на МТЗ-80 (Беларус-80.1): технічний розбір і підбір · Стенд чи вручну: вантажний шиномонтаж · Тріщини й старіння гуми: коли це вирок